2009年1月1日起，鋰電池將被分為鋰金屬電池(3090)和鋰離子電池(3480)?？紤]到鋰電池有起火爆炸引發空難的危險因素，民航總局已經專門向各特種運輸公司發布了《鋰電池特種運輸規范》的行業標準，要求各特種運輸公司切實加強鋰電池特種運輸安全。聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險品運輸試驗和標準手冊》要求每個品種的電池登機之前，要進行沖擊、碰撞、振動、熱測試、外短路、過充電、強制放電、高空環境模擬8種測試。必要時還需進行1.2米跌落測試。測試中只要有一項沒有通過，就被認為有危險。如果交付運輸的電池和鋰電池組能符合最新版本《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》第188條款規定，可以作為普通貨物運輸。