鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2019年09月08日
特斯拉行駛里程/充電循環(huán)次數(shù)與電池容量的關(guān)系
近日，從特斯拉車主收集到的一些數(shù)據(jù)顯示，在累積行駛超過(guò)20萬(wàn)英里（321,868km）以后，特斯拉ModelS的電池容量也不大可能掉到90%以下。
一群活躍在比利時(shí)荷蘭語(yǔ)特斯拉論壇的車主們發(fā)起的此次調(diào)查，受訪的286位特斯拉ModelS車主遍布世界各地。收集到的數(shù)據(jù)最終被制成了表格。
▲行駛里程與電池容量（百分比范圍85%至100%）
▲行駛里程與電池容量（百分比范圍0%至100%）
很顯然，從數(shù)據(jù)中可以讀出，在剛開(kāi)始的5萬(wàn)英里（80,467km）累積行程里，多數(shù)特斯拉ModelS的電池容量都保持在95%左右。跨過(guò)這一數(shù)字之后，電池容量退化的速度似乎開(kāi)始放緩，電池再損失5%的容量大約要再累積個(gè)15萬(wàn)英里（241,401km）行程。
