表述鋰離子電池儲(chǔ)能大小的參數(shù)是能量密度，在數(shù)值上大約相當(dāng)于電壓與鋰電池容量的乘積，為了有效提高鋰電池的儲(chǔ)電量，人們一般會(huì)用增加電池容量的方法達(dá)到目的。但是，限于所用原材料的性質(zhì)，容量提升總是有限度的，

"航嘉馳源股份有限公司繼在充電寶系列推出移動(dòng)電源PBA2000后，又在3月份推出了新的移動(dòng)電源PBA3500，在所有3500mAh移動(dòng)電源中，PBA3500可算是史上同容量最薄的，這款產(chǎn)品的另一個(gè)特點(diǎn)

在說(shuō)明電動(dòng)自行車常用蓄電池型號(hào)之前，首先明確，這里指的是目前市場(chǎng)上最常用的鉛酸蓄電池，而不是呼聲日高的鋰離子電池。然后說(shuō)明一下兩個(gè)重要的參數(shù)：電壓和容量。因?yàn)樗鼈兪倾U酸蓄電池身份證所要采集的數(shù)據(jù)。

國(guó)內(nèi)著名的移動(dòng)電源專家電小二年后在其網(wǎng)站上推介了一款專門針對(duì)蘋果iPhone4/4S的電池充電器產(chǎn)品WT-W402無(wú)線充電器，該充電器包括無(wú)線發(fā)射器和背夾電池兩部分。 ??? 背夾電池，目前專指針對(duì)

鋰電池目前的主要市場(chǎng)在于便攜式終端設(shè)備的應(yīng)用，這使得高容量一度成為鋰電池開發(fā)的主攻方向，但在電動(dòng)汽車和大型儲(chǔ)電設(shè)備充分發(fā)展的背景下，鋰離子電池研發(fā)的主要方向也呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)。 ??? 傳統(tǒng)的移動(dòng)

香港理工大學(xué)的研究人員近日開發(fā)出一種能夠自我充電的石墨烯電池，使石墨烯在鋰離子電池中的應(yīng)用取得巨大進(jìn)展之后又進(jìn)入了一個(gè)新境界。 ??? 這種石墨烯電池制作非常簡(jiǎn)單： ??? 第一步，先制作兩個(gè)組件

英國(guó)帝國(guó)學(xué)院的校辦工廠耐克森公司日前發(fā)布了一款硅負(fù)極鋰電池，由于采用新的負(fù)極材料，這種電池單元的容量達(dá)到3200mAh，是目前市場(chǎng)上容量最高的鋰電池。 ??? 容量提升主要得益于硅材料的運(yùn)用，相對(duì)于

先看兩則關(guān)于磷酸錳鋰正極材料的最新報(bào)道：一是中科院寧波材料所宣布，經(jīng)過(guò)該所動(dòng)力與儲(chǔ)能電池技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)兩年多的研究和工藝探索，已研發(fā)出高性能的磷酸錳鋰電池正極材料，二是在剛剛結(jié)束的";AABC 2012

Eamex公司是日本一家汽車配件生產(chǎn)商，年后，公司針對(duì)動(dòng)力鋰電池在某些性能方面的缺陷進(jìn)行了改造，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)于鋰電池快速充電和其他性能的提升。 ??? 二月中旬，公司開發(fā)了一款鋰離子電容器，實(shí)現(xiàn)了1

隨著國(guó)際上汽車運(yùn)輸量的增大，為運(yùn)輸未包裝的汽車而設(shè)計(jì)的汽車運(yùn)輸船應(yīng)運(yùn)而生，據(jù)日本媒體報(bào)道，由日本商船三井公司與Sanyo Electric集團(tuán)共同研發(fā)的新型混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船即將面世，混合動(dòng)力采用搭載

日前，《能源和環(huán)境科學(xué)》雜志發(fā)表文章，稱，韓國(guó)電氣研究院日前開發(fā)出柔性太陽(yáng)能電池，可以用在手機(jī)等領(lǐng)域，以作為目前一部分充電電池的備用用途。 ??? 該電源產(chǎn)品利用前沿的納米技術(shù)和纖維技術(shù)，主要工藝流

目前，針對(duì)電動(dòng)汽車的快速充電標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)。它們的快速充電及充電器標(biāo)準(zhǔn)并不一致。 ??? 一個(gè)是日本標(biāo)準(zhǔn)。2010年3月成立的CHAdeMO協(xié)會(huì)是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，CHAdeMO方式快速充電可向車輛供應(yīng)最

日前，全國(guó)最大的現(xiàn)代化硅能蓄電池項(xiàng)目——總投資45億元的錦輝（荊州）硅能有限公司二期工程在湖北省荊州市通過(guò)了來(lái)自國(guó)家專家組的評(píng)估即將投入建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2013年6月投產(chǎn)。 ??? 大多數(shù)人對(duì)于硅能蓄

隔膜是鋰離子電池組件中技術(shù)含量最高的部分，誰(shuí)取得了隔膜材料的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，誰(shuí)也就能撬取鋰電池市場(chǎng)中較大的利潤(rùn)份額。日本三菱樹脂株式會(huì)社是全球鋰電池隔膜用樹脂——PP（聚丙烯）和PE（聚乙烯）的主要供應(yīng)

Maxim是一家成立于1983年的生產(chǎn)高集成度模擬與混合信號(hào)的半導(dǎo)體美國(guó)公司。2011財(cái)年，公司銷售額約為25億美元。其中國(guó)公司官網(wǎng)在2月13日發(fā)布了標(biāo)題為《Maxim尺寸最小的USB電池充電檢測(cè)器，

英國(guó)的南安普敦大學(xué)與一家鋰離子電池技術(shù)公司里普系統(tǒng)公司通過(guò)聯(lián)合研發(fā)證明，鋰電池比鉛酸蓄電池用于儲(chǔ)能裝置效率更高。而里普系統(tǒng)公司的創(chuàng)始人就是南安普敦大學(xué)的前研究員，可以說(shuō)，這個(gè)發(fā)現(xiàn)是南安普敦大學(xué)師徒合作

FPGA，中文意為現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列，是在其他幾種可編程器件，如PAL、GAL、CPLD的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，作為ASIC（專用集成電路）領(lǐng)域中的一種半定制電路，它既解決了定制電路的不足，又克服了原有可編

中國(guó)鎮(zhèn)江網(wǎng)14日?qǐng)?bào)道，長(zhǎng)江航道局鎮(zhèn)江航道管理處日前開發(fā)出用于船只航行標(biāo)志的大型鋰離子電池，該蓄電系統(tǒng)具有重量輕、太陽(yáng)能浮充效率高兩大突出優(yōu)點(diǎn)。 ??? 新型電池重量?jī)H13公斤，容量為120Ah，具有

據(jù)日本媒體報(bào)道，日本銅箔制造商在鋰離子電池生產(chǎn)中加快布局，使其向電動(dòng)車用鋰電池和智能手機(jī)用鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)張。 ??? 銅箔是生產(chǎn)鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一，其品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響到電池工藝和性能，最

美國(guó)喬治亞技術(shù)學(xué)院與克萊姆森大學(xué)的研究人員表示，如果采用蘇打水煮沸海帶提取的一種聚合物——藻朊酸鹽用于制備鋰離子電池負(fù)極材料，即使與目前的正極材料組合，也可使鋰電池容量提高30%到40%。 ??? 鋰