電池百科
宣傳內容
宣傳內容
繼LG化學擬分拆旗下電池業務，并傳出特斯拉將收購LG化學電池業務10％股份之后，韓國電池三巨頭中暫未受到電動汽車召回事件影響的SKI，近日放出正在考慮分拆電池業務的消息。十月二十一日，SKI電池部門首
一項新的研究表明，隨著為電動汽車、筆記本電腦和其他高科技設備生產電池的企業的需求增長，同時對鋰的整體需求預測將增長三倍以上，鋰市場的前景依然繁盛，預計到2027年將增長650%。根據Roski
據外媒報道，日本松下電器產業株式會社一名高管表示，為降低成本，該公司計劃在未來2-3年將量產車用電池的鈷含量減半。松下汽車業務負責人YoshioIto在一次媒體圓桌會議上稱，該公司已研發出了該
新年初始，國內多家公司宣稱將推出續航超過1000公里的純電動汽車，而中國科學院院士歐陽明高在1月16日對此表達了不認可：“如果有人說，他的電動車既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，而且還特別的安全、成本還非常低，大家不用相信，因為這在目前是不可能同時達到的。”
在與逾十家主機廠達成供貨協議，并形成合資、入股等多種形式的資本層面的合作后，寧德時代對汽車業的滲透并未止步。在日前舉辦的行業論壇上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在研究一項新技術，將使電池與電動汽車的底盤“合體”，這一技術或使續航里程突破800公里。
9月2日，格林美股份有限公司公告披露，其近日與寧波力勤資源科技開發有限公司下屬公司PT HALAMAHERA PERSADA GEND就動力電池用氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷的采購等相關事宜簽訂了戰略采購協議。
在八月八日－十日舉辦的“2020年第十四屆SNEC展會”中，比亞迪攜全新電網級儲能產品BYD Cube亮相。據了解，BYD Cube占地僅16．66平方米，儲能容量高達2．8MWh，該產品相較于行業
八月十一日，欣旺達公布通告稱，公司全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司于近日收到了東風柳州汽車有限公司有關東風柳汽項目產品供應商選定結果通知函，公司正式入選東風柳汽零件同步開發供應商，為其供應油電混合動力（HEV）系統動力鋰電池總成產品。
鋰金屬礦商——Livent Corp的首席執行官Paul Graves于本周五表示，電動汽車行業必須加大為鋰金屬的資金投入，從而刺激投資，防止在未來出現鋰金屬供貨中斷的情況。
動力電池第二梯隊的億緯鋰能（300014.SZ）正在加速產能擴張，曾經的鋰原電池霸主進擊鋰電池賽道。7月27日，億緯鋰能公告表示，董事會通過增資議案擬使用非公開發行股票募集資金5億元再次向子公司荊門億
為了擺脫在電池采購方面的“對外依賴”，特斯拉一直在自研儲備電池技術，超前、大膽的想法不斷涌現。6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會和電池日活
題圖來源：Unsplash從逐漸走入民用化，這個能夠供電長達10年的電池會是接下來的風口嗎？提到‘核’這個字，不了解的人可能聞之色變。但他們并不知道，如果正確利用，核能可以被合理地
導讀：伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）的一份報告預測，在十年內，磷酸鐵鋰將取代鋰錳鈷氧化物成為重要的固定式能量儲能化學。特斯拉（Tesla）首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在財
雖然太陽能作為一種可再生能源可謂是取之不盡,但整套設備下來并不便宜,并且轉換效率降低。現在,科學家研發了一種全新的太陽能電池,有望改變這一局面。七月十四日,據外媒報道,由美國威斯康星大學麥迪遜分校領導的一個國際研究小組已經研發出一種耐用的太陽能液流電池,其造價更便宜,并且轉換效率也更高
特斯拉就是任性，想怎么干就怎么干。在連續多次“俯沖式”降價，以圖對競爭對手進行“降維打擊”，并順帶割消費者的“韭菜”之后，特斯來又漲價了。馬斯克的腦回路就是如此清奇。特斯拉中國官方在5 月8 日宣布，國產Model3標準續航升級版上漲1000元，售價變為25．09萬元
導讀：美國的科學家們使用復雜的成像技術觀察到了一種固態電解質晶體結構中以前未知的缺陷。科學家們推斷，這些缺陷可能在電解質的性能中發揮了重要作用，將它們更仔細地設計到材料中可能會產生令人印象深刻的結果。
5月13日，韓國企業SKI發布2021年一季度報告。期內，SKI電池銷售額同比增長80%至5263億韓元（約30億人民幣），不過經營虧損擴大至1767億韓元（約10億人民幣）。圖：SKI一季報從業績數據上看，SKI明顯是增收不增利，而銷售30億元卻虧損10億元，這個虧損比例并不低
中國儲能網訊：船舶正在成為鋰電池下一個百億級別的應用場景，從而吸引了眾多電池巨頭入局。韓國媒體報道稱，韓國造船企業三星重工業公司表示已經開發出一種用于船舶的鋰離子電池動力系統，獲得了挪威著名船社DVL
據外媒報道，美國佛羅里達州立大學（Florida State University）和康奈爾大學（Cornell University research）研究小組發現，用廉價而安全的組件可以制成電池，
