欠款并非個(gè)案，據(jù)記者了解，在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上，是較普遍的現(xiàn)象。由于國家補(bǔ)貼不能及時(shí)發(fā)放，新能源車企往往選擇在補(bǔ)貼下發(fā)前拖欠電池公司的，而電池公司則拖欠設(shè)備廠商和原材料廠商。每年年底，都是公司欠款的期和公司三角債爆發(fā)的危險(xiǎn)期

記者從重慶市大足區(qū)人民政府官網(wǎng)獲悉，本月，艾諾斯（重慶）華達(dá)電源系統(tǒng)有限公司的近千支核電用鉛酸蓄電池即可量產(chǎn)。這些電池將被送到歐洲和美國的，在電站和核反應(yīng)堆中作為儲(chǔ)備電源和控制電源。核電用鉛酸蓄電池是鉛酸蓄電池品類中技術(shù)要求最高的產(chǎn)品

據(jù)外媒報(bào)道，德國汽車巨頭們以及絕大部分其它車企都已紛紛將重心轉(zhuǎn)向鋰離子電池，但戴姆勒則堅(jiān)持兩面押注：既研發(fā)鋰離子電池技術(shù)又不放棄燃料動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)。 戴姆勒去年在法蘭克福車展上推出了量產(chǎn)型奔馳GLCF－Cell跨界車。該車是一款混合動(dòng)力車，

十月二十日，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼及科技部辦公廳主任馬連芳、科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長秦勇、科技部火炬中心主任張志宏等一行前往億華通科技股份有限公司進(jìn)行視察。 據(jù)介紹，億華通的核心產(chǎn)品包括氫燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)以及和之配套的控制器

雄韜股份鋰電及燃料動(dòng)力電池戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)-暨VDA三元電芯投產(chǎn)及鋰電二期擴(kuò)產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng) 九月二十六日，繼全球六國提出停售燃油車計(jì)劃后，我國也將此提上日程，新能源汽車將大行其道。至此，鋰離子電池電動(dòng)汽車的比例將超越傳統(tǒng)汽油車，而燃料動(dòng)力電池則將是新能源車的最終解決

已完成A輪10億元融資的知豆汽車，于近日迎來了新的戰(zhàn)略投資者。記者十一月十日從知豆汽車方面了解到，多氟多化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"多氟多")將戰(zhàn)略入股知豆，目前具體的入股比例還在商談過程中。十一月十四日，多氟多通告稱，近日公司和知豆汽車

國家研究制定燃油汽車退出時(shí)間表，誰會(huì)成為燃油車的替代者？除了當(dāng)前大熱的鋰電，一種更高效、更清潔的能源成為產(chǎn)業(yè)界的"新寵"，就是氫能源。近來，已有多家上市公司紛紛布局，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)國家政策加碼、技術(shù)進(jìn)步將為行業(yè)商業(yè)化提速帶來?xiàng)l件，3-5年可能迎來

現(xiàn)代常規(guī)的動(dòng)力鋰電池從鉛酸電池向鋰離子電池發(fā)展，已經(jīng)是公認(rèn)的方向——這是目前唯一一種發(fā)展到高度成熟階段、且經(jīng)濟(jì)上可以承受大量使用的高能電池。比如銀鋅電池性能很好，但價(jià)格太高，只能用在特定型號(hào)上。這種趨勢(shì)除了鋰離子電池儲(chǔ)能更優(yōu)越——特別是大功率放電

十月十三日，四川成飛集成科技股份有限公司公布通告，子公司中航鋰電（洛陽）有限公司十日和海程大學(xué)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就產(chǎn)品采購、項(xiàng)目研發(fā)、資源共享等方面達(dá)成一系列共識(shí)。具體合作方式重要有三項(xiàng)內(nèi)容：1、根據(jù)要，雙方簽訂產(chǎn)品合作開發(fā)

近期，科技部高新司在長春組織召開了"十二五"國家863計(jì)劃主題項(xiàng)目"先進(jìn)燃料動(dòng)力電池發(fā)電技術(shù)"驗(yàn)收會(huì)。該項(xiàng)目共設(shè)2個(gè)課題，由我國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所、武漢銀泰科技有限公司、我國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、清華大學(xué)、東方電氣集團(tuán)等多家單位共同完

這回，燃料動(dòng)力電池可能真的成為汽車行業(yè)，尤其是客車的未來發(fā)展方向之一了。日前，上汽大通公布了其燃料動(dòng)力電池寬體輕客FCV80。作為國內(nèi)首款商業(yè)化運(yùn)營的氫燃料動(dòng)力電池客車，F(xiàn)CV80采用燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)為主、動(dòng)力鋰電池為輔的雙動(dòng)力源，最大續(xù)駛里程達(dá)500km，

英國交通部近日發(fā)放了880萬英鎊，提高并拓展英國氫能燃料動(dòng)力電池汽車加氫站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 由殼牌，現(xiàn)代，豐田和本田組成的公司財(cái)團(tuán)贏得了這筆獎(jiǎng)金，來新增英國境內(nèi)的加氫站網(wǎng)絡(luò)和氫能燃料動(dòng)力電池汽車的數(shù)量。 有430萬英鎊的獎(jiǎng)金已經(jīng)發(fā)給了位于約克郡

塔塔汽車公司和印度石油公司決定，在采取下一步的行動(dòng)前，先對(duì)這款全新的塔塔汽車公司生產(chǎn)的氫能燃料動(dòng)力電池大巴車進(jìn)行為期2年的測(cè)試。汽車排放的副產(chǎn)品，氫能燃料動(dòng)力電池車的引擎排放物只有水。 塔塔汽車公司和印度石油公司合作，并聲明說將對(duì)印度的第一輛氫能

鋰離子電池廣泛應(yīng)用于手機(jī)等電子設(shè)備，可能因?yàn)槟Σ痢⒆矒簟?nèi)部或外部溫度過高發(fā)生自燃甚至爆炸。歐洲安全局稱，若旅客將使用鋰離子電池的便攜電子設(shè)備帶入客艙，機(jī)組人員可在此類設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)事故時(shí)迅速作出反應(yīng)。假如禁止旅客把此類設(shè)備帶進(jìn)客艙，那么此類設(shè)備

燃料動(dòng)力電池車作為新能源汽車發(fā)展的最終目標(biāo)，現(xiàn)已進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)入期。2017開年各跨國公司布局燃料動(dòng)力電池的大動(dòng)作不斷，將燃料動(dòng)力電池已推至行業(yè)"風(fēng)口"，應(yīng)用領(lǐng)域從家用汽車、公用巴士到家庭加熱系統(tǒng)等不一而足。 阿伯丁新增10臺(tái)氫氣巴士 區(qū)域氫能策略將分三

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，韓國電池制造商LG化學(xué)和SK創(chuàng)新就美國國際貿(mào)易委員會(huì)是否應(yīng)將最近的電動(dòng)汽車召回事宜納入商業(yè)機(jī)密展開爭(zhēng)論。 LG化學(xué)去年在美國對(duì)SK創(chuàng)新提起貿(mào)易，稱對(duì)方竊取自己的商業(yè)機(jī)密。為TSLA和通用汽車供應(yīng)電動(dòng)汽車電池的LG化學(xué)試

近日，廣東省人民政府公布《有關(guān)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），明確提出加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，其中，大力推進(jìn)氫燃料動(dòng)力電池汽車產(chǎn)業(yè)化是重要工作之一。《意見》指出，2018~2020年，省政府將每年從科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項(xiàng)和促進(jìn)

近日，由我國汽車技術(shù)研究中心有限公司北京工作部組織召開的我國新能源汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2018）公布暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在北京召開，在會(huì)上，大連新源動(dòng)力股份有限公司副總工程師邢丹敏介紹了燃料動(dòng)力電池的狀況以及我國的發(fā)展水平。 我國高度重視新

近日，發(fā)表在最新一期美國化學(xué)學(xué)會(huì)《納米快報(bào)》上的研究顯示，中國科學(xué)家有望開發(fā)出一種防燃燒和爆炸的鋰電池，這種由新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。

每一種鋰電池在不同狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境參數(shù)下都存在一個(gè)最優(yōu)充電電流值，那么，從電池結(jié)構(gòu)上看，影響這個(gè)最優(yōu)充電值的因素都有哪些。