普通汽車蓄電池的壽命一般在兩年左右，免維護(hù)汽車蓄電池的壽命是普通蓄電池的一倍。但現(xiàn)實(shí)生活中汽車蓄電池往往不能使用到設(shè)計(jì)壽命就提前報(bào)廢。

天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，人們開始添衣保暖，以防感冒。同樣，汽車也隨著季節(jié)的變化出現(xiàn)這樣那樣的故障。

近日，泉州一起三星手機(jī)充電時(shí)突然爆炸的事件引起關(guān)注，該品牌客服人員表示，“晚上開始充電，到了第二天才拔掉電源”這種長時(shí)間為手機(jī)鋰電池充電的行為，將影響電池的安全使用壽命。

日常生活中，人們使用的遙控器、收音機(jī)、手電筒、電動(dòng)玩具中都會(huì)安裝幾節(jié)干電池。有些市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，有的電池使用很短時(shí)間就不能用了。就如何分辨干電池的優(yōu)劣，記者采訪了市質(zhì)檢院專家孫云東。

本篇將對目前市面上最為常見的兩種高能綠色充電電池鋰離子電池和鎳氫蓄電池做一個(gè)系統(tǒng)的知識講解，以供大家對這兩種電池有個(gè)全面的了解以及在選購電池對比角度與電池使用注意方面做個(gè)參考

鋅空氣電池，用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質(zhì)，以鋅為負(fù)極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質(zhì)的一種原電池。又稱鋅氧電池。

有關(guān)“手機(jī)爆炸”的新聞不絕于耳，假冒偽劣電池就是導(dǎo)致手機(jī)爆炸的元兇。目前手機(jī)所用電池多為鋰電池，專家提醒消費(fèi)者，選購手機(jī)鋰離子電池時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

經(jīng)過了夏天的暴曬和雨淋，汽車蓄電池的連接處極可能出現(xiàn)氧化等故障。蓄電池是汽車上的主要儲(chǔ)能裝置，為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力，其重要性毋庸置疑，現(xiàn)代化的汽車電子化程度越來越高，其對汽車蓄電池的依賴性就越強(qiáng)，電池缺電將會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓。因此，汽車電瓶的維護(hù)和保養(yǎng)就變得十分重要。

本文介紹了幾種正確識別舊蓄電瓶正負(fù)電極的簡易方法．以供大家在自行充電或檢測時(shí)作快速判斷。

經(jīng)過了一個(gè)漫長的夏季，盡管白天溫度還是很高，但是干爽的秋季卻慢慢到來。在秋天，汽車蓄電池相對容易出現(xiàn)問題。由于蓄電池是車上的主要供電系統(tǒng)，如果蓄電池工作不良說不準(zhǔn)哪天就把您撂在路上，所以注意蓄電池的日常維護(hù)就顯得尤為重要。

蓄電池平常都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，有些待遇好的外面還有保護(hù)套，雖然外界不會(huì)對它有直接的沖擊，但如果蓄電池老化，內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，冷熱的變化會(huì)導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。

相信經(jīng)常開車的朋友也會(huì)偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時(shí)多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。

隨著科技水平的高速發(fā)展，鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻，但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮，時(shí)時(shí)困擾著我們，鑒于此，小編特別整理了鋰離子常見問題原因分析及解決措施，希望給大家提供方便。

一般的鎘鎳電池為500mAh或600mAh，氫鎳電池也不過800-900mAh；而鋰離子手機(jī)電池的容量一般都在1300-1400mAh之間，所以鋰離子電池充足電后使用的時(shí)間約是氫鎳電池的1.5倍，是鎘鎳電池的3.0倍左右。

查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標(biāo)；查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致，尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標(biāo)識，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。

隨著沈陽“禁摩令”的出臺(tái)，電動(dòng)自行車又著實(shí)火爆了一把，越來越多的人選擇電動(dòng)自行車作為代步工具。隨著電動(dòng)自行車銷售量猛增，發(fā)生的消費(fèi)糾紛也逐年增長，現(xiàn)在已經(jīng)成為消費(fèi)者投訴的一個(gè)新的熱點(diǎn)問題。

目前電動(dòng)自行車使用的電池品種不少。除了使用量最大的閥控密封式鉛酸蓄電池以外，還有鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池、鋅空電池、燃料電池等等。其中，以鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。

三洋電池的性能在全球領(lǐng)先，但價(jià)格較貴(2100的約20元/節(jié))，次世代性能不錯(cuò)，但做工差了些，價(jià)格較低(2100的約15元/節(jié))，超霸的性能一般，做工較好，壽命可能較次世代長，但價(jià)格偏高(一般超市都有賣的，大家可以自已看看)

如今，電動(dòng)自行車已被越來越多的市民選為代步工具，然而令人失望的電池質(zhì)量成為人們的心頭之痛：為什么商家承諾的騎行里程老是跑不到呢？

當(dāng)今電動(dòng)自行車已經(jīng)是電力驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)兩用的一種重要交通工具，它具有環(huán)保、安全、實(shí)用等特點(diǎn)，它以電為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了零排放，對大氣無任何污染，可謂符合社會(huì)發(fā)展的大趨勢。