隨著《節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線圖》等政策的要求，各鋰離子電池公司正加快動力鋰電池研發(fā)體系建設(shè)，但在實(shí)際研發(fā)過程中，由于內(nèi)部材料組成的平衡原因，電池技術(shù)的進(jìn)步似乎顯得較為緩慢。日前，珈偉股份和中科院高能物理所、中科院物理所、電子科技大學(xué)、北京科技大

今年以來，廢舊電池回收市場熱度持續(xù)攀升，既有下游公司加碼布局，又有跨界資本動作頻頻。其實(shí)，動力鋰電池回收再利用在行業(yè)內(nèi)的討論由來已久，畢竟梯次利用具有良好的市場前景，而回收拆解的社會效益日漸顯著，多家公司提前布局，不過進(jìn)展有限。一方面是由于電

電動汽車作為一種交通工具，動力鋰電池作為能量存儲和轉(zhuǎn)化單元，是整個產(chǎn)業(yè)的核心驅(qū)動因素。正因?yàn)槠淅秒娔茏鳛橹薪椋鞘汀⒚禾康纫淮文茉矗軌驑O大調(diào)整和改善能源結(jié)構(gòu)，國家才會堅(jiān)定決心作為戰(zhàn)略新興行業(yè)強(qiáng)力推進(jìn)。 上下游的需求滿足和價值傳遞是現(xiàn)代

"小時候,每當(dāng)聽見黑芝麻糊的叫賣聲,我就再也坐不住了。"如今,面對火爆的動力鋰離子電池行業(yè),坐不住的卻是黑芝麻。實(shí)際上，高空作業(yè)車的海倫哲、照明燈具的雪萊特、紡織業(yè)的維科精華等上市公司也迫不及待加入了鋰電"戰(zhàn)場"。 不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在上市公司對

九月五日，旭成科技（836131）披露定增預(yù)案，本次股票發(fā)行價格為3.43元/股，發(fā)行股份數(shù)量不超過3200萬股，預(yù)計(jì)募集資金總額不超過1.1億元。本次股票發(fā)行所募集資金擬用于購買公司3#鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線及配套設(shè)施以及補(bǔ)充公司流動資金，提高

炒完熱點(diǎn)炒題材，炒完題材炒概念，在A股市場，即便投資者心態(tài)已愈發(fā)理性，這一氛圍也難言遠(yuǎn)去。鋰離子電池概念最近受到投資者的瘋狂追捧。無論是上游的鋰礦資源，還是下游的鋰離子電池生產(chǎn)，都可以成為炒作的話題。現(xiàn)在，西北部地區(qū)多見的鹽湖開始被投資者視為儲量龐

澳大利亞科技（DST）集團(tuán)是澳大利亞政府負(fù)責(zé)運(yùn)用科學(xué)技術(shù)來維護(hù)國家安全和利益的國家級研究機(jī)構(gòu)。日前，科技專家凱恩·艾弗里（Kane Ivory）開始負(fù)責(zé)組建DSTG鋰離子電池安全性研究設(shè)施。艾弗里和他在DST的同事已經(jīng)為設(shè)立該設(shè)施奔

糊類食品龍頭公司南方黑芝麻，在跨界的道路上又邁出一步。九月十四日，南方黑芝麻集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱"南方黑芝麻")公布通告稱，公司收到《我國證監(jiān)會行政許可申請受理通知書》，這意味著南方黑芝麻擬收購上海禮多多電子商務(wù)股份有限公司(以下簡稱

北京時間九月十八日早間消息，TSLA已申請一項(xiàng)專利，幫助技師在15分鐘時間里更換電動汽車的電池組。TSLA早在2013年就曾設(shè)想過一款工具，實(shí)現(xiàn)電池的快速更換。TSLA甚至在一場活動上演示了這個系統(tǒng)。不過，這個系統(tǒng)并未得到推廣，而TSLA仍在繼續(xù)探

記者近日從平度市了解到，落戶該市開發(fā)區(qū)的總投資16.5億元的中慈電動汽車及動力鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)行階段，九月下旬將正式投產(chǎn)。 中慈電動汽車及動力鋰電池生產(chǎn)基地是平度首個工業(yè)PPP落地項(xiàng)目，規(guī)劃建筑面積22.43萬平方米。目前，2萬余平

九月五日，駱駝股份對外發(fā)出通告，稱和金沙江資本旗下金沙江創(chuàng)投（GSR CAPITALAdvisors）及湖北長江金沙江產(chǎn)業(yè)投資基金合伙公司簽署《有關(guān)收購日產(chǎn)電池公司項(xiàng)目以及駱駝股份新能源電池項(xiàng)目之合作框架協(xié)議》。框架協(xié)議中指出，駱駝股份將出

正在舉辦的第67屆法蘭克福國際車展上，"電動化"絕對是關(guān)鍵詞。德國車企憑借主場優(yōu)勢，競相展出電動汽車新產(chǎn)品和新技術(shù)，也相繼宣布了未來電動化計(jì)劃。關(guān)于正在開啟的汽車電動時代，德國各大車企真正做好準(zhǔn)備了嗎？ 目標(biāo)宏偉 在車展期間，沃爾沃、捷豹

九月五日，村田新能源鋰離子電池新廠項(xiàng)目正式落戶無錫高新區(qū)。市長汪泉會見了日本村田制作所取締役副會長藤田能孝一行并出席項(xiàng)目合作簽約儀式，副市長王進(jìn)健，市政府秘書長許立新參加活動。 汪泉對項(xiàng)目簽約表示祝賀。他說，村田集團(tuán)是世界一流的電子元器件制造

從規(guī)模看，雄安板塊是大行情后規(guī)模最大的板塊。而炒作時間較長的當(dāng)屬一帶一路和電池板塊。電池板塊更是大行情后，又千股跌停行情后，第一個被市場炒起來的板塊。電池板塊兩年來，基本上幾個月就有一次行情。電池板塊的目前的情況是：1、鋰離子電池板塊中，有一個

九月六日，鋰離子電池概念股再度走強(qiáng)。納川股份（300198）、雄韜股份（002733）、寒銳鈷業(yè)（300618）、當(dāng)升科技（300073）、金銀河（300619）等個股封漲停，鋰離子電池板塊明星個股天齊鋰業(yè)（002466）漲幅也一度達(dá)到7.64%。

自從2015年我國新能源汽車市場爆發(fā)以來，碳酸鋰的供應(yīng)就一直趨于緊張。據(jù)我國有色金屬工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2015年，我國碳酸鋰供需缺口為1.73萬噸；2016年的缺口為1.32萬噸，預(yù)計(jì)今年的缺口為1.4萬噸左右。長期以來供求緊張的行業(yè)

目前環(huán)保整治愈演愈激烈，導(dǎo)致很多不合規(guī)廠商關(guān)門，恰逢電動汽車銷售旺季，電池行業(yè)供需局面已經(jīng)不同往年。另外鉛價市場上，價格也在不斷變化，從整體的行情看，電池持續(xù)上漲的勢頭依然存在。本輪電池行業(yè)漲價聲勢之大、范圍之廣前所未有，也讓不少經(jīng)銷商措手不

在日前公布的《新能源汽車藍(lán)皮書：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2017）》中顯示，2016年，受益于相關(guān)政策的不斷落實(shí)和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)進(jìn)一步提升至92.5，綜合排名居世界第四位。 隨著2017-20

因領(lǐng)導(dǎo)全球最大汽車公司且是唯一女性"一把手"，通用汽車全球董事長兼CEO瑪麗?博拉（Marry Barra）被媒體盛贊為汽車圈的"超級瑪麗"。 通用汽車全球董事長兼CEO瑪麗?博拉 近日，"超級瑪麗"將打怪升級的"戰(zhàn)場"移師通用汽車全球最

九月十八日，深圳市科陸電子科技股份有限公司宣布再一次轉(zhuǎn)讓北京國能電池科技有限公司股權(quán)，轉(zhuǎn)讓對象為安徽中鼎密封件股份有限公司。科陸電子擬將持有的國能電池1.2030%的股權(quán)以人民幣8421.0526萬元的價格轉(zhuǎn)讓給中鼎股份。九月十八日晚間，中