寧德時代固態電池專利解讀導語 – 前一個專利在于提高固態電解質的電導率；后一個專利在于提高固態電解質片的電導率、電池的能量密度及循環性能。

4月22日，北汽藍谷（600733.SH）發布年報顯示，公司2018年實現營業總收入164.4億元，同比增長43%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1.6億元，同比增長161.2%。

動力電池行業的巨頭寧德時代4月25日發布了2018年年度報告。

地方保護已成為新能源汽車推廣最大的絆腳石，是產業發展的一大挑戰，亟需破除。

單一的驅動形式已經難以滿足多元市場需求，傳統動力、混合動力及新能源動力多元并存成為必然，各動力系統之間相互包容、相互融合。

中國汽車工業協會的最新數據顯示，今年上半年，我國新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。按照這種發展趨勢，今年全年新能源汽車銷量有望達到100萬輛。

據外媒報道，根據特斯拉工廠的最新審計數據顯示，公司仍按計劃履行其與內華達州簽訂的義務條款，位于美國內華達州的1號超級工廠(Gigafactory 1)目前雇傭3,000多名工人，已成為世界上最大的電池工廠，年產能達20 GWh。

用前松后緊來形容我國對于燃油汽車保有量的控制政策可以說是再恰當不過了。越來越多家庭過上了小康生活，購置汽車成了一種生活的必需。但汽車一旦多了起來，引發的尾氣排放、大氣污染又讓國家不得不為限制燃油車增多而發愁。

伴隨著電動出行的發展與新能源汽車的普及，電池已成為各大企業爭相搶占的戰略“高地”，其中，以中日韓三國為首的亞洲電池生產商憑借先進的技術和巨大的市場份額，牢牢占據了電池市場的主動權。

據外媒報道，科思創有限責任公司正與萊丹科技有限責任公司合作，一起研發激光焊接液體冷卻電池模塊的制造工藝和材料解決方案。