圓柱鋰電池分為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的優(yōu)點(diǎn)。目前，圓柱主要以鋼殼圓柱磷酸鐵鋰電池為主，這種電池的表現(xiàn)為容量高、輸出電壓高

2015年，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)量激增，動(dòng)力電池、充電設(shè)施等新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。相比整車(chē)和電池材料環(huán)節(jié),動(dòng)力電池彈性更大,“馬太效應(yīng)”明顯,行業(yè)集中度不斷提升,是產(chǎn)業(yè)鏈中受益最多的

北京時(shí)間3月11日早間消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)特斯拉是全球純電車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，和對(duì)手相比具有顯著優(yōu)勢(shì)。最新的一份研究報(bào)告指出，在鋰電池成本上，特斯拉在純電車(chē)行業(yè)內(nèi)具有巨大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，

鋰電池組生產(chǎn)設(shè)備　　如果想要保障鋰電池組的產(chǎn)品質(zhì)量就必然要確保生產(chǎn)鋰電池組的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行良好。鋰電池組生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)備有很多。　　真空行星攪拌機(jī)：將各種電池材料均勻的攪拌成漿狀。　　電極涂布機(jī)：涂布機(jī)是

電池的放電速度由電池自身瞬間所能提供的最大電流輸出決定 ，而 "C"就來(lái)表示電池的放電倍率，例如，1小時(shí)放完就是"1C"，2個(gè)小時(shí)放完就是"0.5C"。對(duì)于電池的容量是用"mAH（毫安培小時(shí)）"來(lái)表示

綜合考慮以上因素，選擇符合實(shí)際需求的電池。如果不確定如何選擇，可以向電池生產(chǎn)商或銷(xiāo)售商咨詢(xún)

有著“黑金”之稱(chēng)的石墨烯被譽(yù)為“新材料之王”，近年來(lái)，石墨烯產(chǎn)業(yè)已成為全國(guó)各地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的聚焦點(diǎn)。如何搶先布局石墨烯產(chǎn)業(yè)，加速石墨烯成果對(duì)接和轉(zhuǎn)化？18日，我省第二屆石墨烯產(chǎn)學(xué)研對(duì)接會(huì)在廈門(mén)舉行，為人才、資本、技術(shù)與石墨烯企業(yè)搭建起合作橋梁。

48V 鋰電池的安全性不能簡(jiǎn)單地一概而論，其安全性受到多種因素的影響，總體來(lái)說(shuō)既有保障也存在一定風(fēng)險(xiǎn)：保障安全性的方面-生產(chǎn)技術(shù)與質(zhì)量控制

2020－2022年是鋰電設(shè)備又一輪黃金周期，產(chǎn)值將達(dá)到往年的2倍左右，考慮到20年疫情導(dǎo)致電池廠(chǎng)資 本開(kāi)支推后，我們預(yù)計(jì)21年將迎來(lái)大年。因此我們判斷未來(lái)智能化重要性將遠(yuǎn)大于電動(dòng)化。（1）對(duì)主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，軟件重要性高于硬件

放電時(shí)電極周?chē)淖兓欠烹姇r(shí)鋰離子嵌入和遷移的示意圖。在負(fù)極，碳層之間存在鋰離子，負(fù)極比正極的能 量高。外部存在負(fù)載時(shí)，負(fù)極的鋰離子釋放電子，向 能量低的正極遷移。從負(fù)極脫嵌的鋰離子，通過(guò)電解液和隔膜