據信報報道，濰柴動力(8.16,-0.17,-2.04%)（02338-HK）公布，斥資1.63億美元（12.71億港元），入股加拿大燃料電池生產商BallardPowerSystems。

濰柴動力發布2018年上半年年報，前6月實現營業收入822.63億元，同比增13.76%，實現歸母凈利潤43.92億，同比增65.76%，EPS預計為0.55元/股，比去年同比上升65.76%。

根據雙方的公告，濰柴將動用1.63億美元，取得巴拉德的19.9%股權。兩間公司將成立合資企業，共同拓展中國市場。

同時，Ballard的中國合伙人、中山大洋電機，將動用2000萬美元，認購Ballard股份，以保持其9.9%股權不被攤薄。

Ballard行政總裁RandyMacEwen向分析員表示，1.83億美元可以大大增加集團的現金儲備，較其他同業更佳。資金將用作強化科技與產品開發，投資于與濰柴合資的企業，以及其他收購用途。

根據合作安排，濰柴將持有合資企業的51%股權，Ballard持49%股權。合資企業將支付9000萬美元予Ballard，用作生產Ballard新一代燃料電池LCS。LCS是供巴士、商業卡車使用的品種。

中山大洋電機已表示有興趣購入合資企業的一成股權。

注資協議條款之一，是只要濰柴持股保持在15%以上，便可提名兩人為Ballard董事。

濰柴動力擁有重卡黃金產業鏈，核心動力總成充分受益重卡周期，產品利潤顯高彈性。濰柴擁有重卡黃金產業鏈：火花塞（湘火炬）——發動機（濰柴）——變速箱（法士特）——車橋（漢德車橋）——重卡（陜重汽）。受益于重卡行業高景氣度，前6月濰柴中重型發動機排產量預計30萬臺左右，保持高位，銷量保持同比30%增長。同時濰柴在非道路用發動機開始發力，搶占市場份額。變速箱共銷售52.3萬臺，在中重卡市占率達到了75.2%，實現凈利潤8.37億元。

本文摘自：新浪財經