近日，德爾能（832689）公告顯示，未來三年，公司將與贛鋒鋰業(yè)就許繼電氣國家電網大型充換電設備以及充電堆儲能設備項目達成合作，合作金額達50億。

根據公告，贛鋒鋰業(yè)將主要負責新能源電池材料，電芯的生產制造。德爾能則負責動力電池Pack，BMS產品研發(fā)與生產。雙方共同提供符合客戶所需的具體性價比優(yōu)勢、質量可靠的產品，共同銷售和渠道收集信息共同用于產品升級換代。

公開資料顯示，許繼集團有限公司是國家電網公司直屬產業(yè)單位，主要從事電力、自動化和智能制造。公司聚焦于特高壓、智能電網、新能源、電動汽車充換電、軌道交通及工業(yè)智能化五大核心業(yè)務，綜合能源服務、智能制造、智能運檢、先進儲能等新興業(yè)務，產品廣泛應用于電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)。

德爾能是一家集研發(fā)、設計、生產、銷售鋰離子電池為一體的企業(yè)，是二次充電電池模組(電源管理系統(tǒng)+封裝，即BMS+PACK)供應商，致力于為客戶提供個性化的電源解決方案，公司產品主要應用于移動通信終端、數碼類消費品、筆記本或平板電腦、醫(yī)療器材、電動工具、兩輪車、儲能電源、新能源汽車等領域。

然而，此次合作并不同于往常。據高工鋰電了解，德爾能目前正處于水深火熱之際。

財務數據顯示，德爾能2019上半年實現營收5482萬元，同比下降67%；歸屬于掛牌公司股東凈利潤-1130萬元，比上年同比增加8.44%。

另外，德爾能半年報披露，截至2019年6月30日，公司資產負債率為72.28%，較2018年上半年度資產負債率72.47%稍有下降，公司流動比率及速動比率分別為1.28和0.82，其中速動比率小于1.00，可見，德爾能目前存在一定的債務危機。

針對債務危機，德爾能表示，公司將在應收賬款回款和存貨周轉上加大力度，目標責任到業(yè)務部門、業(yè)務責任人，以提升資產的使用效率；同時將引進新的投資人確保有一定的自有資金支撐業(yè)務增長。

而此次牽手許繼電氣的行為也是德爾能應對債務危機的應激表現，可以看出，許繼電氣國企的定位對德爾能來說無疑是有著極大的吸引力，能否有效把握此次契機并順利減輕債務壓力，讓我們拭目以待。