近日，配載微宏快充電池的10輛海格純電動公交交付韓國首爾市，開始服務首爾市公共交通。這是微宏動力繼2018年初在韓國江陵市為第二十三屆冬奧會護航后，再次進入韓國市場。

在進入首爾之前，國內整車公司和鋰離子電池韓國運營方多次考察調研，以確保電池產品符合首爾市場需求。經過考察，客戶認為微宏快充動力鋰電池充電速度快、循環壽命長和高安鋰離子電池全性能的特點已經經過了全球各地的長期運營驗證，完全滿足首爾公交公司的運營需求，因此最終選擇了微宏動力作為車輛動力鉅大鋰電電池供應商。

據了解，本批車輛的運營路線是從道遠公交場站到首爾大學站，總里程約52km，運行一趟要4個多小時，每天凌晨4點發車到晚上12點結束，運行時間近19個小鋰離子電池廠家時。車輛配載的微宏快充電池為201.4kWh，采用充電樁方式快速充電，每天補電4～5次即可滿足全天車輛動力及開放空調的運營要。

韓國首爾地區冬季最低氣溫接近零下20°，凌晨4點前后正是一天中氣溫最低的時候，而微宏動力快充電池在這種溫度下依然能夠正常啟動并穩定運行，保證了車輛的正常運營?；诋數伛{駛習慣，冬季車輛運行期間空調系統開的較足，這對電池電量需求也相應增大。此外，根據韓國法規要求，車輛的最大爬坡度不能低于25％。而首爾市的地形多為山地和丘陵，這對純電動公交的動力鋰電池來說，也是一個極大的挑戰。一段時間的運營表明，微宏快充動力鋰電池能夠滿足這些需求。

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