自2012年進入鋰電范疇以來，冠鴻智能累積的鋰電智能加工項目案例達到50+，服務客戶囊括了目前國內鋰電行業前10名頭部公司。

新能源汽車產業浪潮的興起，催生出動力鋰離子電池巨頭玩家的誕生。在他們羽翼下，各細分范疇也崛起了一批依賴技術實力拼殺突圍的行業黑馬。

在前段物流自動化設備范疇，成長了一家低調謙遜的黑馬公司。成立11年，從傳統智能物流集成轉戰鋰電廠智能物流處理辦法，蘇州冠鴻智能裝備有限公司（簡稱“冠鴻智能”）憑借前瞻性布局與技術積淀，在鋰電前段智能物流范疇一路高歌猛進。

冠鴻智能市場總監劉世嚴表示，自2012年進入鋰電范疇以來，公司累積的鋰電智能加工項目案例達到50+，服務客戶囊括了目前國內鋰電行業前10名頭部公司，產品在客戶贛州、常州、鎮江、合肥、珠海、廈門、鹽城、焦作、天津、成都等加工基地運行良好。

高工鋰電獲悉，冠鴻智能的核心優點，是基于對鋰離子電池工藝制造深刻理解基礎上的物流系統整體辦法設計能力，拳頭產品包括多種功能種類AGV、工位提升搬運設備、輸送物流線等，以及其自主研發的AGV調度系統。

“雖然一季度國內受到疫情影響，新能源汽車銷量不及預期。但是篤定新能源趨勢的頭部電池公司的擴張計劃依舊穩步進行，核心客戶的綁定與市場的積極延拓也讓公司上半年訂單較去年同比上升了30%?！眲⑹绹劳嘎丁?/p>

逆勢前行絕非易事，作為一家供應廠智能加工處理辦法公司，冠鴻智能在鋰電范疇的進擊圖譜是如何的？在國內鋰電制造跑步進入工業4.0趨勢下，以及新一輪動力鋰離子電池全球化擴產浪潮中，其是不是還有更廣袤的發展空間？

篤定動力鋰離子電池新藍海

2009年起家于傳統智能物流系統集成的冠鴻智能，3年之后決心進入新能源鋰離子電池范疇，并將新能源鋰電產業篤定為物流裝備系統的下一個藍海市場。

劉世嚴回想到，彼時鋰離子電池制造過程中物料/極卷的起落、搬運，大多處于人工+小推車的半自動化狀態。極卷搬運戒備人工接觸要AGV輔助，但傳統工業用AGV的定位精度在±10mm，根本無法鋰離子電池的制造需求。

瞄準行業痛點，冠鴻智能的思路是，先將鋰電的制造工藝吃深吃透，依據設備工藝研發設計符合其要求的AGV，從極卷搬運環節切入鋰離子電池范疇。而后結合物料提升、輸送自動化線、物料存儲等設備研發，供應整體智能加工處理辦法。

從2018年開始，一直在鋰電前段物流系統范疇埋首耕耘的冠鴻智能開始嘗到甜頭。頭部及主流的動力鋰離子電池公司基本要求新增產線前段物流的自動化輔助加工，市場需求的上升也成為冠鴻智能迅速成長的新動能。

在劉世嚴看來，動力鋰離子電池產線前段智能物流系統的沖破，緊要聚集在路線辦法的最優設計、AGV定位精度的提升、與工藝設備對接的協調性、調度系統的穩定性以及數據采集的準確性。

以懸臂式AGV為例，自動對接設備上料一直是鋰電行業的難點，從模切-卷繞段上料，行業一直采用的都是半自動的AGV辦法，甚至卷繞機上料或需人工上料。

目前，冠鴻智能懸臂式高精度AGV采用磁條導航或激光導航方式，對接及舉升精度可達到±1mm，實現各工序料卷及空卷軸的搬運工作，處理了行業難點。

在調度系統環節，“冠鴻智能自主研發的AGV調度管理系統，是目前鋰離子電池范疇使用成熟度較高、調度AGV數量較多的調度系統，可同時兼容60+臺AGV的運行調度?！眲⑹绹辣硎尽?/p>

除了定位精度與調度系統領先之外，能夠真正進入我國多家鋰離子電池公司供應鏈，冠鴻智能依賴的還有另一張通行證。

“我們可以依據客戶自身的工藝進行‘非標定制’，如特殊的夾具類產品。這樣設計出的產品，可以更好地匹配不同電池公司的工藝?！眲⑹绹辣硎尽?/p>

專業研發設計團隊的內延技術驅動，與國內外知名公司外伸戰略合作，也讓冠鴻智能在整體處理辦法設計中保持優點。

應對變局的“下一步”

當前，基于頭部動力鋰離子電池公司的技術升級，市場競爭供給走向國際化，以及鋰電使用市場分化，動力鋰離子電池市場格局正在發生新一輪變化。

有關細分范疇的領先設備公司而言，要怎么樣抓機遇迎挑戰成為其戰略棋盤中緊要的下一步。

一方面，在頭部電池公司技術（如：寧德時代CTp技術、比亞迪刀片電池技術）引領下，動力鋰離子電池工藝正在加速迭代革新。同時，產品安全、性能要求、制造升級等需求的不斷提升，也向設備公司提出新的挑戰。

面對電池公司技術與需求“新變”，劉世嚴認為，首先要緊跟前沿工藝變革風向，提高公司的非標定制能力。其次是進一步升級定位精度，優化調度系統，支持與多層級管理系統的無縫對接。

三是深度優化產品內部結構，實現夾具模塊通用型設計，聯合上游供應鏈協同降本，為客戶實現價值的最大化。四是數字化廠趨勢下滿足客戶數據信息采集功能，實現精益加工。

另一方面，全球動力鋰離子電池公司擴產已按下“快進鍵”，來自韓系、我國系、歐洲本土系的動力鋰離子電池公司正火力全開，拉開了全球新一輪動力鋰離子電池產量擴張的大幕。

在劉世嚴看來，歐洲動力鋰離子電池產量“新基建”正在加快，在設備選擇趨勢上，歐洲公司也開始越來越傾向我國公司。這有關我國裝備公司而言將會是又一新的藍海市場。

為此，走向海外已經成為冠鴻智能下一階段的戰略重點，目前公司產品已經完成了歐盟CE認證，下一步公司計劃在德國建立辦事處，開展歐洲動力鋰離子電池市場的延拓。

值得一提的是，受前一輪行業洗牌重疊新冠疫情影響，動力鋰離子電池裝備行業兩極分化的態勢愈發分明，行業內轉型、淘汰的速度也在加快。

劉世嚴認為，前段物流智能裝備系統范疇的洗牌也將加劇。經歷完這一輪產量擴張后，掌握核心技術，重視技術儲備、知識產權、產品制造的領先設備公司將會國際化水平上邁上一個新的臺階，而僅憑低價競爭缺乏核心競爭力的設備公司，只能在產量過剩的紅海市場中被清洗出局。責任編輯:pj