從初入摩托車(chē)電池行業(yè)，到成為國(guó)內(nèi)摩托車(chē)蓄電池出口量最大的領(lǐng)軍公司，猛獅科技以獨(dú)到的眼光在電池制造業(yè)創(chuàng)造出屬于自己的一片天地，并將“我國(guó)制造”推向了國(guó)際市場(chǎng)。而隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和突破，以及相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的不斷累積，猛獅科技研發(fā)出多種性能優(yōu)越、綠色環(huán)保的鉛電池和鋰離子電池。三十年的電池之路讓猛獅科技這頭雄獅在電池制造業(yè)上一次次榮登事業(yè)之峰。

堅(jiān)持實(shí)業(yè)興國(guó)進(jìn)軍摩托車(chē)電池行業(yè)

猛獅科技的前身是成立于1986年的汕頭澄海滬美電池廠，創(chuàng)始人是現(xiàn)任廣東猛獅工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳再喜先生。陳再喜認(rèn)為，一個(gè)地方也好、一個(gè)國(guó)家也好，不搞工業(yè)是沒(méi)有前途的。抱著實(shí)業(yè)興國(guó)的信念，陳再喜開(kāi)始了艱苦的創(chuàng)業(yè)之路。因曾經(jīng)為上海的電池廠配套生產(chǎn)電池的塑料外殼，陳再喜對(duì)電池行業(yè)有所了解，當(dāng)時(shí)也看到摩托車(chē)很受市場(chǎng)歡迎，他非常看好摩托車(chē)電池行業(yè)的發(fā)展前景。1986年，陳再喜高薪從上海請(qǐng)來(lái)了技術(shù)人員，創(chuàng)辦了滬美電池廠，率先向市場(chǎng)推出了摩托車(chē)起動(dòng)電池，開(kāi)始了蓄電池的創(chuàng)業(yè)之路。

1998年，陳再喜之子陳樂(lè)伍從美國(guó)喬治亞大學(xué)MBA畢業(yè)回國(guó)，被任命為公司總經(jīng)理。秉承父輩的理念和教誨，陳樂(lè)伍一直堅(jiān)信，只有保證蓄電池產(chǎn)品的獨(dú)創(chuàng)性，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。在“不求最大，但求最優(yōu)”經(jīng)營(yíng)理念的指導(dǎo)下，猛獅科技不斷加大研發(fā)力度，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

目前，猛獅科技生產(chǎn)的蓄電池多達(dá)六大系列、700多個(gè)規(guī)格型號(hào),其生產(chǎn)的MGZ系列高倍率鉛蓄起動(dòng)電池采用先進(jìn)的鑄焊技術(shù)與納米交替技術(shù)，其中MGZ16ZS起動(dòng)電池完全由猛獅科技自主研發(fā)，其設(shè)計(jì)理念參照了歐洲和北美高端摩托車(chē)原車(chē)配套電池的性能參數(shù)，性能優(yōu)異，頗受市場(chǎng)青睞。

從內(nèi)銷(xiāo)到出口成為國(guó)內(nèi)摩托車(chē)起動(dòng)電池出口的領(lǐng)頭羊

2001年，陳樂(lè)伍發(fā)起成立廣東猛獅電源科技股份有限公司(2015年年底更名為廣東猛獅新能源科技股份有限公司)。經(jīng)過(guò)深入的市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)論證，陳樂(lè)伍認(rèn)識(shí)到，國(guó)外摩托車(chē)市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)存在明顯差異，猛獅科技的摩托車(chē)起動(dòng)電池依靠彼時(shí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是無(wú)法做大的，因此陳樂(lè)伍決定把目標(biāo)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)外高端摩托車(chē)售后更換市場(chǎng)。

2002年，猛獅科技的摩托車(chē)電池產(chǎn)品第一次走進(jìn)美國(guó)市場(chǎng);2003年，猛獅科技實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷(xiāo)向外銷(xiāo)轉(zhuǎn)變;2004年，在慕尼黑歐洲摩托車(chē)展上，猛獅科技推出自主創(chuàng)新的“膠體電解質(zhì)”寶馬摩托車(chē)專(zhuān)用電池，成為電池行業(yè)中第一家把膠體技術(shù)應(yīng)用到摩托車(chē)起動(dòng)電池上的公司，產(chǎn)品受到客戶歡迎;2005年，猛獅膠體電池開(kāi)始批量銷(xiāo)往德國(guó)、瑞典、日本市場(chǎng);2006年，猛獅科技成為國(guó)內(nèi)摩托車(chē)起動(dòng)電池出口額最大的公司，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū);2010年，猛獅科技在全國(guó)摩托車(chē)起動(dòng)電池出口銷(xiāo)量排名中位列第一，之后多年榮登榜首。

2012年，猛獅科技在深交所成功掛牌上市。歷經(jīng)多年努力，如今猛獅科技已成為我國(guó)最大的摩托車(chē)起動(dòng)電池出口供應(yīng)商和全球第二大高端摩托車(chē)電池市場(chǎng)供應(yīng)商。

升級(jí)換代轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端鋰電

猛獅科技在以蓄電池為重要業(yè)務(wù)時(shí)，就秉承清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保、科學(xué)管理的原則，在廠房建設(shè)、產(chǎn)品生產(chǎn)等環(huán)節(jié)加大投資力度，矢志打造全程綠色生產(chǎn)線，將環(huán)境污染的可能性降到最低。

猛獅科技認(rèn)為，綠色經(jīng)濟(jì)才是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)兩年的認(rèn)真調(diào)研，在2015年公司年會(huì)上，陳樂(lè)伍正式提出公司要從傳統(tǒng)的鉛電池生產(chǎn)制造公司向多元清潔能源公司轉(zhuǎn)型，在夯實(shí)電池業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展清潔能源發(fā)電、儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，猛獅科技加大了高端鋰電板塊的投資力度，通過(guò)自主研發(fā)和對(duì)外投資的形式建立了涵蓋磷酸鐵鋰、三元鋰離子電池等動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)體系,同時(shí)拓展到汽車(chē)鋰離子電池組的PACK和BMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),打造出完整的鋰離子電池產(chǎn)品體系。2015年，猛獅科技投資30億元在福建詔安建起了產(chǎn)量為6GWh的鋰離子電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線。2016年十一月十日，猛獅科技與襄陽(yáng)宜城市人民政府簽署了一系列協(xié)議，按照協(xié)議，猛獅科技將在襄陽(yáng)宜城投資不少于30億元，建設(shè)年產(chǎn)5GWH鋰離子電池及電池研究中心項(xiàng)目。從研發(fā)到生產(chǎn)，無(wú)不彰顯出猛獅科技對(duì)打造高端鋰電業(yè)務(wù)板塊的決心。

除了在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域，猛獅科技在清潔電力領(lǐng)域以及傳統(tǒng)的摩托車(chē)起動(dòng)電池領(lǐng)域都開(kāi)啟了對(duì)鋰離子電池的生產(chǎn)研發(fā)項(xiàng)目。

在清潔電力業(yè)務(wù)領(lǐng)域，猛獅科技建立了完整的儲(chǔ)能用鋰離子電池業(yè)務(wù)體系。在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，猛獅科技積極參與世界各地儲(chǔ)能電站或家用儲(chǔ)能系統(tǒng)的投資和建設(shè)，生產(chǎn)一系列可靠的儲(chǔ)能電池。

在摩托車(chē)起動(dòng)電池領(lǐng)域，猛獅科技憑借三十年的生產(chǎn)、研發(fā)及技術(shù)相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出DLFP系列高性能起動(dòng)用鋰離子蓄電池，該系列鋰離子電池集低溫倍率性能好、容量高、能量密度高、自放電低及使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，給國(guó)內(nèi)外各中高端摩托車(chē)整車(chē)廠、高端摩托車(chē)的電池更換市場(chǎng)以及專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的改裝市場(chǎng)等領(lǐng)域供應(yīng)更優(yōu)更好的產(chǎn)品選擇。

從蓄電池到鋰離子電池，猛獅科技始終堅(jiān)持在電池制造行業(yè)中，順應(yīng)市場(chǎng)潮流，不斷推陳出新。三十年的堅(jiān)持與努力，始終堅(jiān)守一顆愛(ài)國(guó)的“電池心”，讓猛獅科技成長(zhǎng)為一頭不斷向前奔跑的“雄獅”，它肩負(fù)著實(shí)業(yè)興國(guó)的使命，在電池制造以及其他新能源領(lǐng)域中不斷馳騁。