日前，在2018中國儲能西部論壇會上，比亞迪首次公布國內儲能戰(zhàn)略轉變：不參加國內招標項目，專注做儲能設備供應商。

為何做出如此調整?戰(zhàn)略調整有何深遠意義?面對行業(yè)諸多疑問，為深度解讀戰(zhàn)略調整意義，8月8日，“比亞迪儲能”特別采訪第十四事業(yè)部營銷總監(jiān)張子峰，以下為采訪實錄。

比亞迪儲能：在剛剛結束的“2018中國儲能西部論壇”大會上，比亞迪宣布了將不再參與國內儲能項目投標，其含義是什么?

張子峰：這個市場策略調整的準確說法應該是：比亞迪將不直接(獨立)參與國內儲能項目投標，專注開發(fā)儲能產品，為新能源(儲能)項目開發(fā)商和電力服務商提供各種電池儲能設備。

比亞迪已經在電池儲能領域耕耘十多年了，積累了大量豐富的產品設計開發(fā)、安裝維護以及項目運行經驗，這些都是我們的寶貴財富，也是我們的優(yōu)勢所在。

截止目前，我們的電池儲能產品全球累計出貨量已經接近600MWh，其中出口美國100多個儲能集裝箱，出口英國200多個集裝箱，比亞迪儲能在全球具有一定的品牌價值和影響力，我們相信在國內儲能領域也會有很多認可比亞迪儲能技術，愿意與我們一起打拼儲能市場的合作伙伴。

我們希望與更多的合作伙伴一起，謀劃國內儲能市場布局，共同角逐來自于新能源配套、電力輔助服務、微電網等各個領域的電池儲能項目。

合作方式包括但不限于聯(lián)合投標、支持投標(比亞迪做設備支持)、共同成立項目公司(租賃公司)等。

比亞迪儲能：為什么會有這樣的市場策略調整?出發(fā)點是什么?

張子峰：基于以下兩點考慮，一是國內儲能市場正在逐步興起，各種儲能項目招標日益增多，競爭會越來越激烈;二是公開招標的儲能項目規(guī)模都很大，都是系統(tǒng)工程，既有大量細致的前期準備工作，也有復雜的技術方案設計論證以及高質量的設備加工制造和運輸安裝等工作，而比亞迪最擅長的就是儲能設備加工制造，這是我們安身立命的飯碗。

因此，我們是想做自己最熟悉最擅長的事，把其它事情交給合作伙伴來做，大家合理分工，各司其職，戮力同心，合作共贏!

總之，此次市場策略調整的目的，是希望聯(lián)合更多的合作伙伴，參與更多更大的電池儲能項目。

比亞迪儲能：如何看待中國的儲能市場現(xiàn)狀和前景?

張子峰：我們一直都堅信全球最大的電池儲能市場一定是在中國，因為中國的人口基數大，經濟增長速度快，能源需求量越來越大;中國有全球最大的電力網，有全球最大的電動汽車用戶群，有全球最大規(guī)模的新能源電站群和分布式光伏發(fā)電區(qū)域。國家發(fā)改能源部門也非常重視儲能技術，近幾年多次發(fā)文推動指導儲能產業(yè)發(fā)展。

然而從目前國內儲能市場情況來看，還沒有很好的盈利模式，主要原因在于：

1.沒有全面開放的電力現(xiàn)貨市場，分時現(xiàn)貨電價機制下對儲能設備的需求是剛性而直接的，無需更多引導和鼓勵。很多跡象表明，一些省區(qū)正在醞釀開放電力市場試點，相信屆時會有一大批電池儲能項目應運而生。

2.電池儲能系統(tǒng)在電網各個環(huán)節(jié)中的經濟價值和社會價值還沒有得到充分體現(xiàn)及認可，還需要一些時間和示范項目來逐步推進。前不久江蘇省電力公司以及河南電力平高公司招標的電池儲能項目都屬于電網直接調度的獨立儲能電站，雖然比亞迪沒能中標，但是我們仍然非常關注這類項目，因為它們代表了儲能應用的一個非常重要非常有前景的領域。

3.我們國家的能源結構調整還沒有進入攻堅階段，新能源占比依然不夠大，電池儲能在平滑新能源波動方面的作用和價值尚未顯現(xiàn)。

目前國內一些工業(yè)園區(qū)的削峰填谷項目因其收益單一、回報期太長并且未來的峰谷電價差存在政策風險，因此推廣價值不大。聯(lián)合調頻項目雖然回報豐厚回報率很高，但是市場容量不大，而且是與火電機組聯(lián)合動作聯(lián)合受益，與規(guī)范的電力市場模式存在差異，前景比較模糊。

綜合上述，我們認為：中國的電池儲能市場正在啟動階段，何時爆發(fā)取決于兩個因素，一是電力市場全面開放;二是新能源發(fā)電比例達到半數以上。

無論如何，比亞迪都將以開放共贏的心態(tài)，聯(lián)合八方朋友，共同迎接電池儲能市場的絢麗春天!