據《美國汽車新聞》報道，經美國環(huán)保局評定，本田Clarity燃料動力鋰電池車續(xù)航里程達366英里（約合589公里），這足以使該車型成為無內燃機電動汽車續(xù)航最長的車型。

美國環(huán)保局表示，本田Clarity燃料動力鋰電池車綜合城市和高速道路的燃油經濟性相當于68英里每加侖汽油。本田表示，366英里的續(xù)航使該車型成為美國無內燃機電動汽車的No.1。本田Clarity燃料動力鋰電池車續(xù)航高出其繼任車型FCXClarity53%，高出豐田Mirai54英里，后兩者的續(xù)航分別為240英里和312英里。與美國市場銷量領先電動汽車特斯拉ModelS90D相比，本田Clarity也高出了64英里。

本田美國環(huán)境業(yè)務發(fā)展部副總裁SteveCenter表示，“Clarity燃料動力鋰電池車不僅能夠供五名乘客使用，以及在三至五分鐘內充滿燃料，而且還能為消費者供應汽油車能夠達到的續(xù)航里程。”

本田表示，Clarity燃料動力鋰電池車將于2016年年底抵達其位于加利福尼亞州的經銷商。該車企共開設了12家銷售燃料動力鋰電池車的經銷店。本田表示，“由于氫燃料站逐漸得到開發(fā)，將進一步打造經銷商網絡。”

本田計劃于2017年左右基于Clarity打造三個版本的車型，分別為燃料動力鋰電池車、純電動汽車以及插電式混合動力車。Clarity燃料動力鋰電池版是其打造出的首款車型，純電動版和插電式混動版將于2017年亮相。

本田尚未公布其他版本的車型配置和設計，但表示將與燃料動力鋰電池版使用相同的設計和平臺。

此外，本田并未曝光Clarity燃料動力鋰電池車的售價和產量細節(jié)，不過本田副總裁JohnMendel四月份向《汽車新聞》表示，希望到2030年Clarity的銷量接近雅閣燃料動力鋰電池車的銷量。

2016年九月份，雅閣燃料動力鋰電池車在美國的銷量為1,160輛，較去年同期的854輛同比激增35.8%，今年前三季度雅閣燃料動力鋰電池車累計銷量為2,880輛，同比銳減71.5%。