3月21日，瑞典一家高新材料企業(yè)TalgaResourcesLtd(ASX：TLG)發(fā)布公告稱，公司成功測(cè)試了一款能讓鋰電池在冷凍溫度下實(shí)現(xiàn)高性能的石墨負(fù)極材料Talnode?-C。據(jù)了解，Talga正在為規(guī)模達(dá)數(shù)十億美元的全球電池、涂料、建筑和復(fù)合材料市場開發(fā)石墨烯和石墨增強(qiáng)產(chǎn)品。

通常在冷凍條件下，鋰離子電池的容量保持率和循環(huán)效率會(huì)變得較低，導(dǎo)致諸如膝上型計(jì)算機(jī)和移動(dòng)電話之類的設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間較短，或者電動(dòng)車輛的行駛里程較短，在北半球較冷的國家，據(jù)測(cè)量電動(dòng)汽車的行駛里程可減少41％。低溫也會(huì)導(dǎo)致鋰金屬沉積產(chǎn)生鋰枝晶，導(dǎo)致內(nèi)部短路、電池火災(zāi)等問題，如何讓鋰電池在低溫下保持優(yōu)異性能是一項(xiàng)的關(guān)鍵技術(shù)。

Talga的Talnode-C產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)于市場上的負(fù)極材料，在冷凍溫度(0°C)下依然保持100％的容量和100％的循環(huán)效率。如下圖：

30次充放電循環(huán)后在25℃下；60次充放電循環(huán)后在0℃下

Talga董事總經(jīng)理MarkThompson表示，“Talnode-C能讓鋰電池在寒冷天氣的應(yīng)用中保持性能，而傳統(tǒng)的石墨負(fù)極很難或未能發(fā)揮作用。這也證明了這一點(diǎn)Talga的負(fù)極材料在快速增長的鋰電池市場中具有的潛力。”目前該產(chǎn)品已經(jīng)在日本一家獨(dú)立電池研究所進(jìn)行測(cè)試。

憑借其獨(dú)特的工藝，Talga已發(fā)展成為一家高科技先進(jìn)材料和技術(shù)公司，打造一條垂直整合石墨到石墨烯產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。

Talga擁有瑞典北部多個(gè)高品位石墨資產(chǎn)的所有權(quán)，包括Vittangi，Jalkunen和Raitaj?rvi三個(gè)高級(jí)的石墨礦產(chǎn)資源。Nunasvaara石墨礦床是Vittangi項(xiàng)目的一部分，是世界上最高等級(jí)的JORC/NI43-101石墨礦產(chǎn)資源(總資源量為1230萬噸，25.5％石墨)

此外，Talga還透露，旗下一款名為Talnode-Si的石墨烯硅電池負(fù)極材料，與僅使用石墨的負(fù)極相比，鋰離子電池可儲(chǔ)存的能量增加約70％。已于2月底向國際上大型的電池企業(yè)發(fā)送商業(yè)樣本。

Talga還將業(yè)務(wù)延伸到鈷礦方面，從2012年購買Kiskama項(xiàng)目，該項(xiàng)目是瑞典最大的鈷礦床。此外，Talga還在瑞典北部的勘探早期階段擁有其他高品位銅鈷金項(xiàng)目。