歐盟委員會(huì)(EuropeanCommission)將警告成員國，歐盟對(duì)關(guān)鍵原材料進(jìn)口的過度依賴，可能會(huì)損害關(guān)鍵行業(yè)，并使歐盟面對(duì)我國和其它資源豐富國家的供應(yīng)緊縮。

歐盟執(zhí)事的一份報(bào)告將表示，用于制造電池和可再生能源設(shè)備的元素短缺，也可能威脅到歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中立的目標(biāo)。

在冠狀病毒流行引發(fā)交通中斷、西方國家和我國政府之間的緊張關(guān)系日益加劇之際，歐洲正迫切關(guān)注關(guān)鍵商品進(jìn)口安全問題，上述文件是其中的一部分。

歐盟工業(yè)長官蒂埃里布雷頓(ThierryBreton)表示：疫情暴露了歐洲對(duì)某些產(chǎn)品、關(guān)鍵材料和價(jià)值鏈的依賴。

歐洲依靠其他國家照顧自己利益的那種意在和解的天真時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。

原材料供應(yīng)嚴(yán)重依賴進(jìn)口

新興戰(zhàn)略的重點(diǎn)是通過勘探、投資和改進(jìn)回收，確保一系列對(duì)歐洲工業(yè)至關(guān)重要的原材料的供應(yīng)。

歐盟估計(jì)，到2030年，要實(shí)現(xiàn)氣候中立的目標(biāo)，鋰的需求量將新增18倍，鈷的需求量將新增5倍。預(yù)計(jì)到2050年，鋰產(chǎn)量將上升60倍，鈷產(chǎn)量將上升15倍。

通過外媒獲悉，該清單已從2017年的27種材料擴(kuò)大到30種，新增了4種金屬，同時(shí)去掉了氦氣。

最新的數(shù)據(jù)突顯出人們對(duì)我國在普通工業(yè)金屬市場上的主導(dǎo)地位日益感到擔(dān)憂，也加劇了人們長期以來對(duì)我國政府控制消費(fèi)電子產(chǎn)品和風(fēng)力渦輪機(jī)中使用的許多稀土元素的擔(dān)憂。鋁土礦(重要的鋁礦石)和鈦(在航天工業(yè)中大量使用)都被加入。

歐盟委員會(huì)表示，在歐盟用于汽車座椅、筆記本電腦等產(chǎn)品的鎂中，有高達(dá)93%來自我國。在民粹主義總統(tǒng)賈伊爾博爾索納羅(JairBolsonaro)的領(lǐng)導(dǎo)下，巴西向歐盟供應(yīng)85%的鈮。鈮是用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼梁和石油管道的鋼合金的關(guān)鍵部件。

歐盟用于阻燃劑和石油工業(yè)的硼酸鹽供應(yīng)中，除2%外，全部來自土耳其。在雷杰普塔伊普埃爾多安(RecepTayyipErdogan)總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，歐盟和土耳其的關(guān)系日益緊張。

歐盟所面對(duì)的地理政治轉(zhuǎn)型。藍(lán)色：歐洲化石燃料進(jìn)口依賴俄羅斯；紅色：歐洲在風(fēng)能、太陽能光伏和鋰電池的原材料方面依賴我國。

德國的美國馬歇爾基金會(huì)(GermanMarshallFundoftheUnitedStates)高級(jí)研究員克里斯蒂娜貝齊納(KristineBerzina)表示：隨著我們對(duì)這些材料重要性的理解不斷加深，我們也正進(jìn)入一個(gè)貿(mào)易關(guān)系日益政治化的時(shí)刻。

歐盟應(yīng)該從長期和依賴俄羅斯的能源斗爭中吸取教訓(xùn)，作為一個(gè)統(tǒng)一的集團(tuán)，而不是單個(gè)國家。

案例研究：歐洲脆弱的供應(yīng)鏈

使用石墨的鋰電池；智利的鋰生產(chǎn)；剛果民主共和國銅鈷礦上的一輛卡車

【石墨】

我國在電池原材料方面的主導(dǎo)地位最明顯地體現(xiàn)在石墨市場上。石墨是用于電池正極的碳元素的結(jié)晶形式。根據(jù)BenchmarkMineralIntelligence的數(shù)據(jù)，我國生產(chǎn)的石墨占全球的65%，鋰電池用陽極占全球的86%。

挪威多晶硅生產(chǎn)商Elkem上月表示，計(jì)劃在挪威赫羅亞建造歐洲首家石墨廠。

【鋰】

鋰是另一種重要的電池礦物，世界上大部分鋰都是在澳大利亞和智利開采的，然后在我國進(jìn)行加工。但許多公司正打算在歐洲開采和提煉這一元素。澳大利亞采礦公司InfinityLithium正尋求在西班牙開礦的許可，而英國礦產(chǎn)資源開采公司SavannahResources則希望在葡萄牙開發(fā)一個(gè)露天礦。在德國，初創(chuàng)公司VulcanEnergyResources正尋求從地?zé)崴刑崛≡撛兀@有望降低碳足跡。

不過，歐洲最大的礦藏可能是里力拓集團(tuán)(RioTinto)在塞爾維亞的Jadar礦藏，該礦藏含有一種名為jadarite的獨(dú)特的鋰和硼酸鹽礦物。不過，這些項(xiàng)目都不太可能在未來兩到三年內(nèi)投產(chǎn)，專家表示，屆時(shí)歐洲汽車制造商對(duì)鋰的需求將出現(xiàn)激增。

【鈷】

世界上70%以上的鈷來自剛果民主共和國，這是世界上最貧窮的國家之一。其中超過10%是手工開采的，通常是兒童。雖然歐洲很難減少對(duì)剛果的依賴，但芬蘭礦業(yè)公司Terrafame正在開采鈷和鎳，并計(jì)劃在芬蘭開設(shè)一家電池加廠。不過，據(jù)DartonCommodities的數(shù)據(jù)，估計(jì)這只會(huì)生產(chǎn)約800噸鈷，而全球鈷市場需求總量為14萬噸。

原材料加工嚴(yán)重依賴我國

盡管美國和澳大利亞等國也進(jìn)行了類似的戰(zhàn)略原材料審計(jì)，但由于缺乏豐富的礦藏，歐洲的依賴問題更為嚴(yán)重。

歐盟的綠色議程推動(dòng)了將鍶和鋰添加到關(guān)鍵材料清單中。鍶用于制造電動(dòng)汽車的磁體，而鋰就像從2017年起仍被列入該名單的鈷相同關(guān)于可充電電池至關(guān)重要。

再生能源和電子移動(dòng)所需的材料需求在不斷上升。從左至右依次為：鋰、鈷、石墨、鏑、鎳、釹、鐠。

我國主導(dǎo)了所有這些原材料在制造電池之前的加工，這使得歐洲汽車制造商依賴于我國供應(yīng)商。例如，盡管逾60%的鈷來自剛果民主共和國，但逾80%的鈷是在我國提煉后，再轉(zhuǎn)化為電池化學(xué)品。就鋰而言，全球最大的鋰生產(chǎn)國澳大利亞的供應(yīng)幾乎全部在我國加工。

咨詢公司BenchmarkMineralIntelligence的分析師安迪利蘭(AndyLeyland)表示：歐洲可以減少對(duì)進(jìn)口的依賴，可以支持國內(nèi)采礦但在關(guān)鍵的電池原材料方面，歐洲不太可能實(shí)現(xiàn)自給自足。

歐盟各機(jī)構(gòu)采取的措施

從煤炭到白色黃金：歐洲的基建挑戰(zhàn)。橙色圓圈：2015年煤礦產(chǎn)業(yè)的直接工作崗位；紫色圓點(diǎn)：煤炭生產(chǎn)區(qū)域的電池廠；綠色圓圈：計(jì)劃建造的電池廠。

歐洲投資銀行(EuropeanInvestmentBank)已承諾投資10億歐元(約合人民幣81億元)，支持泛歐洲電池行業(yè)，包括為原材料提取和加工供應(yīng)融資，而新的分類將有助于漏斗投資。

假如你希望歐盟為你的項(xiàng)目供應(yīng)資金，他們會(huì)有許多條件其中一個(gè)要看你正在生產(chǎn)的是否是一種關(guān)鍵原材料。InfinityLithium公司目前正在等待在西班牙開發(fā)一個(gè)礦的許可。

歐盟委員會(huì)計(jì)劃在現(xiàn)有公司的基礎(chǔ)上建立一個(gè)歐盟原材料聯(lián)盟，以促進(jìn)先進(jìn)電池和氫燃料技術(shù)的發(fā)展。加強(qiáng)稀土金屬和磁體所用元素的供應(yīng)安全將是首要任務(wù)之一，促進(jìn)歐洲內(nèi)部的投資和創(chuàng)新也將是首要任務(wù)。

布魯塞爾還計(jì)劃推動(dòng)關(guān)鍵元素的回收利用，并在可能的情況下提高歐盟的產(chǎn)量。一種可能的措施是利用歐盟的哥白尼地球觀測(cè)衛(wèi)星尋找新的資源并管理現(xiàn)有資源。

歐盟委員會(huì)的關(guān)切和許多成員國的關(guān)切一致，這些成員國正在推動(dòng)參和戰(zhàn)略原材料生產(chǎn)的公司。

但鑒于大型礦業(yè)項(xiàng)目帶來的環(huán)境破壞，這些提議必然會(huì)重新引發(fā)一場辯論：在多大程度上提高生產(chǎn)或?qū)⑸a(chǎn)回流到歐盟是可能的，或者說可取的。