從2008年啟動(dòng)客車研發(fā)，2010年提出公交電動(dòng)化解決方案，2015年比亞迪推進(jìn)“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略，比亞迪不斷加強(qiáng)新能源商用車的技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。經(jīng)過十年的創(chuàng)新發(fā)展，依托電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，比亞迪商用車創(chuàng)造了行業(yè)和全球眾多第一。如今，比亞迪客車和卡車電動(dòng)化足跡遍及全球50個(gè)國家和地區(qū)超過200個(gè)城市，逐步發(fā)展成為全球新能源商用車引領(lǐng)品牌。

技術(shù)的引領(lǐng)者

比亞迪獨(dú)特的垂直整合和產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，有力促進(jìn)了商用車技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣。在客車領(lǐng)域，去年底“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”正式頒發(fā)，比亞迪申報(bào)的“城市電動(dòng)客車平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲科學(xué)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，成為2008年以來新能源客車領(lǐng)域唯一獲此殊榮的整車企業(yè)。在卡車領(lǐng)域，比亞迪率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)重卡商業(yè)化和規(guī)模化運(yùn)營，成為全球純電動(dòng)卡車產(chǎn)品線最豐富的企業(yè)。

多年來，比亞迪商用車實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)核心技術(shù)和品質(zhì)工藝的規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。第一，全鋁合金車身技術(shù)。早在2011年，比亞迪率先在純電動(dòng)客車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車輛輕量化設(shè)計(jì)，提高電動(dòng)續(xù)航里程和車輛耐腐蝕性，延長整車使用壽命；第二，客車輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輪邊加減速、低地板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、驅(qū)動(dòng)效率高，已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)模化運(yùn)營；第三，卡車電動(dòng)集成橋總成技術(shù)，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速箱和驅(qū)動(dòng)橋整合，結(jié)構(gòu)緊湊、驅(qū)動(dòng)更為順暢、提高傳動(dòng)效率，節(jié)省空間；第四，動(dòng)力電池熱管理系統(tǒng)，自動(dòng)將電池電芯溫度穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)，保證動(dòng)力電池在不同環(huán)境下發(fā)揮最優(yōu)性能，延長使用壽命。2017年，比亞迪首開行業(yè)純電動(dòng)商用車測(cè)試先河，完成地表88℃高溫、5190米高海拔以及零下47℃高寒地區(qū)的極端環(huán)境檢驗(yàn)；第五，雙向逆變充放電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車與負(fù)載、車與電網(wǎng)、車與車之間的相互能量轉(zhuǎn)換。此外，多合一集成控制器、高安全的標(biāo)準(zhǔn)化電池包，成為行業(yè)的技術(shù)標(biāo)桿。

得益于眾多全球首創(chuàng)或行業(yè)率先搭載的純電動(dòng)商用車技術(shù)，比亞迪持續(xù)引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)變革和發(fā)展潮流，建立起了技術(shù)引領(lǐng)者的品牌形象。

市場(chǎng)的引領(lǐng)者

比亞迪商用車通過推進(jìn)公交電動(dòng)化、“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略、國際化戰(zhàn)略等落地，不斷鞏固市場(chǎng)引領(lǐng)者的地位，純電動(dòng)大客車銷量連續(xù)四年位居全球第一，純電動(dòng)重卡推廣應(yīng)用取得重大突破。同時(shí)，耕耘海外市場(chǎng)，比亞迪的電動(dòng)大巴成為“中國制造”的海外名片，是唯一進(jìn)入歐、美、日、韓等汽車強(qiáng)國和地區(qū)的中國汽車品牌。

在公共交通領(lǐng)域，比亞迪成為全球公交電動(dòng)化市場(chǎng)的引領(lǐng)者。比亞迪首批50輛純電動(dòng)出租車早在8年前在深圳投入運(yùn)營，200輛純電動(dòng)公交車于7年前在深圳實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營，并于2017年將1.6萬輛公交車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，成為全球首個(gè)公交車全面電動(dòng)化城市。太原市在2016年時(shí)，將8292輛出租車更換為電動(dòng)車。比亞迪向世界提供新能源汽車推廣、特別是公共交通電動(dòng)化發(fā)展的“中國方案”，展現(xiàn)了“中國智慧”。如今，從一線城市到地級(jí)市，比亞迪公交電動(dòng)化在國內(nèi)已大規(guī)模應(yīng)用，得到了客戶高度認(rèn)可和廣泛好評(píng)，越來越多的城市制定了公交車全面電動(dòng)化的時(shí)間表。

在卡車領(lǐng)域，比亞迪奠定了全球新能源卡車、尤其是純電動(dòng)重卡市場(chǎng)的引領(lǐng)者，創(chuàng)造了多個(gè)“全球之首”：比亞迪電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車亮相“九三閱兵”；在北京投放規(guī)模居全球第一；比亞迪純電動(dòng)重卡和儲(chǔ)能系統(tǒng)助力打造洛杉磯綠色港口；首支純電動(dòng)牽引車在廣東各工業(yè)園之間運(yùn)營；2018年，純電動(dòng)渣土車在深圳實(shí)現(xiàn)規(guī)模化示范運(yùn)營。比亞迪純電動(dòng)重卡商業(yè)化和規(guī)模化運(yùn)營，已領(lǐng)先國際主流品牌，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。可以預(yù)見，隨著國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計(jì)劃的深入推進(jìn)，我國卡車電動(dòng)化時(shí)代正在加速到來。

從技術(shù)到市場(chǎng)，從客車到卡車，這些“引領(lǐng)”代表了創(chuàng)新，支撐起比亞迪全球新能源引領(lǐng)者的品牌定位。未來，比亞迪商用車將緊抓歷史性機(jī)遇，打造具有國際競(jìng)爭力的全球一流的新能源商用車引領(lǐng)品牌。