在產銷兩旺局面疊加政策催化不斷的背景下，新能源汽車概念板塊近期表現突出，9月12日先于大盤觸底后展開一輪反彈攻勢，期間累計漲幅接近10個百分點，僅昨日板塊漲幅就高達2.53%。

對此，有業內人士表示，2018年是新能源汽車由政策扶植向市場化方向邁進的轉型之年，在政策穩定后新能源汽車行業發展動力強勁，今年以來銷售表現繼續火爆，增長較大。長遠來看，國家支持新能源汽車行業持續健康發展的戰略長期不變，這將長期利好新能源汽車行業。

值得一提的是，有“A股新能源汽車第一股”光環加身的北汽藍谷經過復牌大跌后昨日又以漲停價報收，也令市場對新能源汽車概念板塊的關注度大為提升。業內人士普遍認為，考慮到較長的停牌時間，北汽藍谷復牌大跌，并不能單純理解為市場對其新能源汽車業務發展的不認可，畢竟面對快速發展的新能源汽車產業，擁有A股上市平臺將“大不一樣”。對北汽藍谷而言上市更是一件好事，方便企業在融資和轉型等方面加速前進。隨著大盤逐漸回暖后，可呈現較為喜人的結果。

事實上，在昨日北汽藍谷迅速拉升直沖漲停帶動下，越博動力（8.91%）、東方精工（7.21%）、永安行（6.66%）、上汽集團（6.29%）、南京聚隆（4.53%）等新能源汽車概念股漲幅均突破4%，長城科技（3.84%）、華鋒股份（3.83%）、伊戈爾（3.41%）、欣銳科技（3.36%）、奇精機械（3.36%）、江淮汽車（3.16%）、科力遠（3.02%）等個股昨日漲幅則均達到3%以上。

資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現，昨日，共有55只新能源汽車概念股呈現大單資金凈流入態勢，合計吸金5.63億元。具體來看，格力電器（15577.81萬元）、寧德時代（6769.34萬元）、上汽集團（4962.45萬元）、北汽藍谷（3591.56萬元）、比亞迪（3579.23萬元）、納川股份（3553.03萬元）、匯川技術（3511.14萬元）、越博動力（2453.17萬元）、東旭光電（1244.19萬元）、宇通客車（1138.51萬元）、康盛股份（1035.01萬元）等11只個股大單資金凈流入均在1000萬元以上，合計大單資金凈流入達4.74億元。

除資金蜂擁新能源汽車概念股之外，機構也普遍看好新能源汽車板塊投資機會。近30日內，共有11只概念股獲10家及以上機構給予“買入”或“增持”等看好評級，機構投資熱情高漲。其中，上汽集團最受青睞，機構看好評級家數達到35家，當升科技緊隨其后，機構看好評級家數為26家，宇通客車機構看好評級家數也在20家以上，其他機構看好評級家數達到或超過10家的新能源汽車概念股還有：國電南瑞（19家）、格力電器（18家）、寧德時代（14家）、長城汽車（14家）、中鼎股份（12家）、廣汽集團（12家）、亨通光電（11家）、三花智控（10家）。