系統(tǒng)概述

電動汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車，并在最近幾年間迅速在全球范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，清潔、環(huán)保與節(jié)能的電動汽車已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)與必然趨勢。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量供給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的重要環(huán)節(jié)。電動汽車充電機(jī)作為電池充電的必要手段，其性能好壞和工藝復(fù)雜程度直接影響到電池的使用壽命和電動汽車的推廣，為了推動電動汽車在全球的普及，各國陸續(xù)開始大批興建“電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)”，電動汽車充電站（樁）的建設(shè)迅速在全球鋪開。

系統(tǒng)要求

1、電動汽車充電站大多建立在戶外道路旁，需考慮高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境特點(diǎn)，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。

2、電動汽車充電站網(wǎng)點(diǎn)一般數(shù)量較多且分散，維護(hù)成本較高，所以要求產(chǎn)品具有較高的平均無故障運(yùn)行時間。

3、提供戶外用戶和操作員在戶外可視界面，具有寬視角特點(diǎn)。

4、具有FLASH或CF卡存儲介質(zhì)，可安裝操作系統(tǒng)和存放廣告內(nèi)容。

5、可實(shí)現(xiàn)車主自由隊(duì)充電終端進(jìn)行操作，要求具有高亮度的觸摸面板。

6、可靈活外接讀卡器、打印機(jī)、電度表等設(shè)備，要求產(chǎn)品具有多串口和CAN通訊

系統(tǒng)描述

本系統(tǒng)主要由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺。其中電動汽車充電樁的終端控制器主要由RISC平臺的10.1寸可觸摸顯示的測控一體機(jī)PPC-1012來完成，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。

電動汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行鋰電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，最大限度地利用鋰電池存儲能力和循環(huán)壽命。

充電服務(wù)管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運(yùn)營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動汽車信息、鋰電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運(yùn)營主要對用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理；綜合查詢指對管理及運(yùn)營的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。

系統(tǒng)框圖

EVOC產(chǎn)品優(yōu)勢

高性能CortexA8架構(gòu)。多嵌入式系統(tǒng)支持Linux2.6,Android2.3,Wince7.0

全部采用工業(yè)級的器件和部件，整機(jī)具有高抗振、防塵、發(fā)熱量低等特點(diǎn)，適合惡劣工業(yè)環(huán)境應(yīng)用。

10.1寸高亮度顯示屏(1024*600)。

電阻式觸摸屏，全金屬結(jié)構(gòu)滿足工業(yè)需求。

主要通信接口采用隔離設(shè)計(jì)（串口、CAN），網(wǎng)口防雷，整機(jī)EMI達(dá)A級，EMS達(dá)2級。多個充電樁可通過RS-485接口級聯(lián)在一起，服務(wù)器可通過以太網(wǎng)對各自助充電終端進(jìn)行控制。

自帶兩路CAN接口，滿足CAN2.0標(biāo)準(zhǔn)。

支持選配WIFI、3G通信。

支持9~30V寬電壓輸入，可選配隔離電源。

內(nèi)置RTC和看門狗。

七、結(jié)論

在該電動汽車充電站終端控制系統(tǒng)中，PPC-1012由于其功能的高集成度以及性能的高可靠性，能較好地實(shí)現(xiàn)電動汽車用蓄電池的充電控制，能迅速便捷地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場的充電操作，并且能實(shí)時采集現(xiàn)場各類充電參數(shù)，準(zhǔn)確便捷地在本地觸摸屏上顯示出來并對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。