日前，豐田汽車宣布將向中國汽車制造商一汽集團和蘇州金龍旗下的海格客車提供關鍵的氫燃料電池組件。豐田汽車一直認為氫燃料電池技術要優于當前迅速普及的電動車電池技術，因而對前者廣泛推廣。據悉，上海重塑科技將成為豐田燃料技術的系統集成商，開發中國汽

5月5日，德賽電池發布公告稱，公司擬于近期以現金方式收購兩家子公司惠州市德賽電池有限公司和惠州市藍微電子有限公司少數股東權益，即現金收購新疆上陽股權投資股份有限公司所持有的上述兩家子公司25%股權。公告顯示，本次交易作價不高于2020年3月

據路透社報道，大眾汽車集團負責零部件和采購的董事會成員斯特凡?索默(Stefan Sommer)表示，該公司將與供應商成立合資企業，為電池生產提供資金，以說服心存疑慮的電池供應商支持其大規模生產電動車的規劃。大眾將采購價值500億歐元(約合

低壓合金儲氫從運輸、存在到加注等環節把氫的壓力降低，不僅明顯提升了安全性和經濟性，更繞開了國外氫壓縮機及儲氫罐的技術壁壘。但目前該技術仍缺乏行業標準和公眾認知度。7月8日，由深圳市佳華利道新技術開發有限公司（以下簡稱“佳華利道”）、有研工程

據外媒報道，當地時間7月5日，印度提議為電動汽車購買者提供稅收減免優惠，并取消部分電動汽車零部件的進口關稅，以提振電動汽車的銷量并減少對化石燃料的依賴。作為世界第三大溫室氣體排放國，印度有14個城市污染嚴重，其中包括首都新德里。2017年，

氫燃料電池和“新基建”是近期熱門話題，一個是清潔能源的未來，一個現代化基礎設施。世界主要國家相繼制定氫能發展戰略和政策，氫能在世界能源轉型中的角色價值日益凸顯。氫能的利用被視作與化石燃料清潔低碳利用、可再生能源規模化利用互相并行的一種可持續

韓國SNE Research 5月7日發布的報告顯示，今年一季度，鋰電池巨頭LG化學的裝機量超越了日本松下和中國的寧德時代（300750.SZ），以27.1%的市場占有率排名第一，成為全球最大的電池廠商。 報告指出，LG化學的市場占有率比2

近日，以“強化科技創新，服務美好生活”為主題的中國輕工業百強企業高峰論壇在北京舉行。大會發布了“2018年度中國輕工業百強企業”等多項榮譽榜單，駱駝股份再度榮獲中國輕工業聯合會“中國輕工業鉛蓄電池行業十強企業”、中國電池工業協會“2018年

近日，氫燃料電池電堆解決方案供應商驥翀氫能，對外發布了一款將用于氫燃料汽車的金屬雙極板燃料電池電堆產品——MH170，作為“MH”系列第一代產品，MH170采用了國際主流的金屬雙極板技術路線，具有比功率密度高、結構強度高、低溫自啟動能力強、

據外媒報道，電池衰退得越快，性能和容量就越低，汽車的行駛里程也就越短。為了讓電池續航時間更長，德國博世集團（Robert Bosch GmbH）正在開發新的云服務，以作為車輛電池管理系統的補充。當地時間7月8日，博世宣布推出“云端電池”（B

電動叉車對鋰電池的需求持續增長給電池企業提供了新的發展機會。外媒報道稱，叉車制造商Kion希望在德國建立自己的鋰離子電池生產工廠，計劃與德國電池制造商BMZ集團建立合資企業，主要從事鋰離子電池的研究、開發和生產，電池將用于Kion叉車產品。

近日，大眾集團宣布計劃投資4.5億歐元（折合人民幣35億元）建立鋰電池工廠，預計2020年底開工建設，最早將于2023年開始投產，初始產能為16GWh。大眾方面表示，工廠完工后將由合資公司Northvolt Zwei租用，這家總部位于沃爾夫

5月8日，雄韜股份子公司——武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司（簡稱“雄韜氫雄”）與武漢鋼鐵集團江南燃氣熱力有限責任公司（簡稱“武鋼江南燃氣”）以遠程視頻方式簽署了戰略合作協議，雙方將在加速促進氫能技術在新能源汽車應用領域展開全面交流與合作，

寧德時代5月11日舉行2019年度業績網上說明會。說明會上，寧德時代就與特斯拉的合作，動力電池技術趨勢、產業鏈和產能布局等多個投資者及業界關心的問題作出答復。產業合作：下半年開始供貨特斯拉在外界最為關心的寧德時代與特斯拉的合作話題上，當被問

在“Autostack Industrie”項目中，五家OEM和多家供應商正在共同努力，以期將燃料電池車的核心組件——電堆制造中的關鍵技術帶入成熟的工業化水平。該項目將持續到2021年底，其重點是突破電堆制造的高速流程。挑戰是巨大的，但初步

破產！！曾經裝機量一度排到全國前三的浙江遨優動力系統有限公司（以下簡稱遨優動力），不幸成為今年以來率先者之一。5月9日，浙江省湖州市南太湖新區人民發布遨優動力破產公告，證實了這一消息。“今年以來的動力電池行業，不僅延續了洗牌

據外媒網站報道,根據當地政府透露的消息,大眾集團同中國江淮汽車所組建的合資企業計劃投資50.6億元人民幣(約合7.508億美元)在安徽省合肥市東部地區打造一座新的電動汽車工廠。合肥經濟技術開發區網上公示的文件內容顯示,大眾和江淮汽車已經獲得

美國科學家將復雜的機器學習算法與x射線斷層掃描數據結合起來，生成詳細圖像，展示了電池的陰極是如何隨著電池使用而退化的。隨著時間的推移，鋰離子電池會逐漸失去動力，科學家和工程師們正努力研究這個過程的細節。現在，美國能源部國家加速器實驗室的科學

最近，燃料電池汽車圈利好消息不斷。繼最新的補貼政策發布后，上海發布了《上海市推進新型基礎設施建設行動方案（2020—2022年）》，初步梳理排摸了未來三年實施的第一批48個重大項目和工程包，其中包括建設20座左右的加氫站。“基礎設施不夠完善

近年來，等離子增強已經用于旨在改善鈣鈦礦太陽能電池的效率和熱穩定性的廣泛研究中。該技術包括通過金屬納米結構增強細胞的電磁場，從而改善器件在可見光譜中的低光學吸收。上周，發表了有關該主題的兩項新研究，表明對金屬等離子體激元效應的興趣近來并未減