凱恩股份表示，鑒于行業(yè)政策、證券市場(chǎng)等外部環(huán)境發(fā)生了變化，公司決定終止發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)卓能新能源股權(quán)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼表示，“大眾汽車(chē)第一筆電池訂單已經(jīng)下給了寧德時(shí)代，但未來(lái)一旦電動(dòng)車(chē)在華正式量產(chǎn)，規(guī)模上來(lái)后，需求量會(huì)很大。所以，至少需要在本土再尋找一家新的電池供應(yīng)商進(jìn)行合作”。

為協(xié)助業(yè)內(nèi)人士摸清產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，探討后續(xù)戰(zhàn)略抉擇，5月21日，第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在深圳四季酒店盛大舉辦，300+細(xì)分領(lǐng)域重量級(jí)企業(yè)500+企業(yè)高層將參與其中。

據(jù)相關(guān)測(cè)算，2017年我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)總量約為36吉瓦時(shí)，增長(zhǎng)超過(guò)20％，預(yù)計(jì)2018年將超過(guò)50吉瓦時(shí)大關(guān)。到2022年，我國(guó)動(dòng)力電池需求量將達(dá)到210．3吉瓦時(shí)。其中，乘用車(chē)將成為動(dòng)力電池絕對(duì)主力應(yīng)用市場(chǎng)，到2022年，乘用車(chē)電池需求量占比將達(dá)到68．3％。

正負(fù)極材料一把抓，電解液潛力大，作為鋰電材料界的集大成者，在鋰電行業(yè)整體向好的情況下，杉杉股份有望在2018年持續(xù)高歌猛進(jìn)。而除了鋰電材料業(yè)務(wù)，杉杉股份在新能源領(lǐng)域還涉及了新能源汽車(chē)、光伏發(fā)電等業(yè)務(wù)。

鋰離子蓄電池的大規(guī)模制造將有助于推動(dòng)電池價(jià)格到2030年降至每千瓦時(shí)70美元。2017年電池組的平均價(jià)格為每千瓦時(shí)208美元，壓縮了電動(dòng)汽車(chē)?yán)麧?rùn)率，約占電動(dòng)汽車(chē)總成本的五分之二。

據(jù)相關(guān)測(cè)算，2017年我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)總量約為36吉瓦時(shí)，增長(zhǎng)超過(guò)20％，預(yù)計(jì)2018年將超過(guò)50吉瓦時(shí)大關(guān)。到2022年，我國(guó)動(dòng)力電池需求量將達(dá)到210．3吉瓦時(shí)。其中，乘用車(chē)將成為動(dòng)力電池絕對(duì)主力應(yīng)用市場(chǎng)，到2022年，乘用車(chē)電池需求量占比將達(dá)到68．3％。

4月27日，猛獅科技公布了2017年年度報(bào)告，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39．05億元，同比增長(zhǎng)92．07％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)－1．34億元，同比下降242．74％。

近日，德賽電池發(fā)布一季度業(yè)績(jī)報(bào)表。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為76,059,719.09元，相比上年同期的69,010,820.55元，增長(zhǎng)10.21%。

　鉛酸電池的巨大變革，將帶動(dòng)鋰電池的爆發(fā)，而這場(chǎng)電池革命，將帶來(lái)一個(gè)巨大商機(jī)！鋰電池爆發(fā)也為行業(yè)提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。技術(shù)水平有限、沒(méi)實(shí)力的小企業(yè)面臨淘汰，而實(shí)力雄厚的大牌企業(yè)將趁機(jī)通過(guò)各種營(yíng)銷手段，搶奪這部分市場(chǎng)份額，競(jìng)爭(zhēng)必將進(jìn)入白熾化階段，電池行業(yè)洗牌期已經(jīng)到來(lái)！

“是的，我們正在做這件事（尋找新的電池合作伙伴），目前看來(lái)，至少需要一家新的合作伙伴”。4月24日，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)確認(rèn)，大眾正在中國(guó)尋找第二家電池合作商。

先導(dǎo)智能4月26日晚間公布2018年第一季度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司業(yè)務(wù)收入增速明顯，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6．57億元，較上年同期同比增長(zhǎng)150．58％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1．73億元，較上年同期同比增長(zhǎng)90．80％。

“我們將開(kāi)展汽車(chē)蓄電池與清潔燃料電池白名單的評(píng)價(jià)和發(fā)布工作。” 4月26日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼論壇組委會(huì)主席董揚(yáng)在“2018中國(guó)汽車(chē)論壇”上作歡迎致辭時(shí)表示。

堅(jiān)瑞沃能4月26日晚間發(fā)布2017年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入965，961．13萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)152．9％；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)虧損368，413．54萬(wàn)元，上年同期為42，545．72萬(wàn)元，較上年同期下降966．8％。

4月26日，欣旺達(dá)公布2018年第一季度報(bào)告，報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35．35億元，比去年同期增長(zhǎng)59．53％；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為1．15億元，比去年同期增長(zhǎng)58．81％。

全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48．38億元，同比上升1．68％；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8．38億元，同比下降18．71％。其中，動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)全年?duì)I業(yè)收入為40．60億元，占營(yíng)業(yè)總收入83．93％。

截至2017年，我國(guó)累計(jì)推廣新能源汽車(chē)總量超過(guò)180萬(wàn)輛，動(dòng)力電池的單體能量密度比2012年提高了兩倍，每千瓦時(shí)的售價(jià)下降了70％以上。數(shù)據(jù)顯示，2020年預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)動(dòng)力電池回收量將達(dá)到25．7萬(wàn)噸，2022年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到42．2萬(wàn)噸。

4月26日，華友鈷業(yè)的2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)一經(jīng)公布，引起行業(yè)人士重點(diǎn)關(guān)注，2017年華友鈷業(yè)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入965,322.27萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)97.43%；歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)為 189,551.30萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)2637.70%。同樣是上市公司，華友鈷業(yè)的凈利潤(rùn)為何能實(shí)現(xiàn)暴漲？

近日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2018年一季度報(bào)告，報(bào)告顯示，1－3公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10．50億元，同比增長(zhǎng)67．97％，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3．58億，同比增長(zhǎng)162．60％。

4月27日，鵬欣資源發(fā)布2018年一季報(bào)。2018年1-3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.91億元，相比上年同期的8.44元，同比增長(zhǎng)207.05%。