鋰電池保護(hù)板鋰電池保護(hù)板能對(duì)串并聯(lián)電池組起到充放電保護(hù)的作用，同時(shí)能夠檢測(cè)電池組中各個(gè)單體電池的過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)溫、欠壓、短路狀態(tài)，延長(zhǎng)電池使用壽命，避免電池因過(guò)放電而損壞。鋰電池保護(hù)板是鋰電池不可缺少的組成部分。鋰電池保護(hù)板還有均衡保護(hù)作用

我們每天遇到的幾種設(shè)備的能量存儲(chǔ)單元是電池。它們具有各種形狀，大小。它們通常可以在車輛，應(yīng)急電源，移動(dòng)設(shè)備，平板電腦，iPad和許多其他便攜式電子設(shè)備中找到。但是，并非所有設(shè)備都使用相同類型的電池。每個(gè)設(shè)備都有自己的規(guī)格和電源要求，要為您的

據(jù)報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉（Tesla）公司與法國(guó)可再生能源公司Neoen公司合作，將在澳大利亞建造將世界上最大的鋰離子電池工廠之一，以幫助該國(guó)從燃煤發(fā)電向可再生能源過(guò)渡。南澳大利亞霍恩斯代爾電池儲(chǔ)能系統(tǒng)而在維多利亞州部署的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將

據(jù)外媒報(bào)道，豐田首款基于e-TNGA平臺(tái)打造的純電動(dòng)車將為一款與RAV4尺寸類似的SUV。豐田新款純電動(dòng)SUV（：豐田）豐田歐洲銷售與營(yíng)銷總監(jiān)Matt Harrison在一場(chǎng)視頻聊天中表示，這款SUV“數(shù)年內(nèi)”將在歐洲上市，“我們正

對(duì)于大規(guī)模固定式應(yīng)用，液流電池在性能，安全性和成本方面均優(yōu)于鋰離子電池。創(chuàng)新的混合液流電池設(shè)計(jì)可以幫助挑戰(zhàn)鋰離子電池市場(chǎng)的主導(dǎo)地位并實(shí)現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模普及。可再生能源是抗擊氣候變化的最有力工具之一。聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPC

美國(guó)提供智能能源服務(wù)的儲(chǔ)能廠商Stem公司日前表示即將公開(kāi)上市，并將斥資6.08億美元收購(gòu)Star Peak Energy Transition公司，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)規(guī)模。Stem公司致力提高其捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力，日前已經(jīng)與StarPeak公司

由于使用化石燃料造成的環(huán)境問(wèn)題，世界各地的許多科學(xué)家都致力于尋找有效的替代品。雖然人們對(duì)氫燃料電池寄予厚望，但現(xiàn)實(shí)是，運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用純氫都要付出巨大的成本，這使得這一過(guò)程在現(xiàn)有技術(shù)下具有挑戰(zhàn)性。相比之下，甲醇（CH3O3）是一種酒精，不需

近年來(lái)，研究人員一直在開(kāi)發(fā)一系列技術(shù)，旨在將太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源轉(zhuǎn)化為電能。這包括太陽(yáng)能或光伏（PV）電池，這些設(shè)備可以將光轉(zhuǎn)化為電能，通常組合在一起形成太陽(yáng)能電池板。鹵化物鈣鈦礦具有獨(dú)特的晶體結(jié)構(gòu)，具有許多優(yōu)越的性質(zhì)，在太陽(yáng)能電池的制

在簽署加州最大的單一能源儲(chǔ)存采購(gòu)合同六個(gè)月后，南加州愛(ài)迪生公司又增加了三個(gè)大型公用事業(yè)規(guī)模的電池項(xiàng)目，以及與Sunrun合作的一個(gè)儀表電池項(xiàng)目。周一的新合同包括585兆瓦的鋰離子電池：NextEra Energy的325兆瓦沙漠峰項(xiàng)目、Re

包括洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、斯圖加特大學(xué)（德國(guó)）、新墨西哥大學(xué)和桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的一個(gè)合作研究小組開(kāi)發(fā)了一種基于聚苯乙烯膦酸的燃料電池質(zhì)子導(dǎo)體，這種質(zhì)子導(dǎo)體在沒(méi)有水的情況下可保持高達(dá)200攝氏度的質(zhì)子導(dǎo)電率。他們?cè)诒局馨l(fā)表在《自然材料》

上周，投資公司Gowing Bros成為L(zhǎng)AVO的基石投資者，LAVO是一家正在開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)氫能儲(chǔ)存技術(shù)的澳大利亞“生活方式公司”。LAVO與新南威爾士大學(xué)的氫研究設(shè)施合作，生產(chǎn)了世界上第一個(gè)家用商用氫電池。它能儲(chǔ)存40千瓦時(shí)的電能——是特斯拉

聚光光伏（CPV）或也稱為“聚光光伏”是一種光伏（PV）技術(shù)，可從太陽(yáng)能中產(chǎn)生電能。為了發(fā)電，CPV使用透鏡或曲面鏡將陽(yáng)光聚焦在小型，高質(zhì)量的多結(jié)（MJ）和高效太陽(yáng)能電池上。同樣，CPV系統(tǒng)有時(shí)使用冷卻系統(tǒng)和太陽(yáng)能跟蹤器來(lái)提高其效率。常規(guī)光

加拿大的Crystal Green Energy和總部位于剛果的初創(chuàng)公司Insolation Solaire旨在將商業(yè)化的三結(jié)CPV電池與雙鍵銅（DBC）單氧化鋁陶瓷載體相結(jié)合的聚光光伏（CPV）技術(shù)商業(yè)化。Crystal Green En

近日，鋰電池板塊持續(xù)活躍。1月25日，天齊鋰業(yè)、天際股份、盛新鋰能、石大勝華、多氟多、*ST江特等紛紛漲停。受此利好影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈也受到機(jī)構(gòu)關(guān)注。據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，上周機(jī)構(gòu)調(diào)研個(gè)股數(shù)量有100多只。而鋰電概念龍頭新宙邦成為該周

在新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下，新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)同樣發(fā)展迅猛。根據(jù)中汽協(xié)公開(kāi)資料顯示，2020年上半年受疫情影響，1-10月國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池累計(jì)生產(chǎn)55.5GWh，同比累計(jì)下降20.8%。而當(dāng)疫情作用逐漸減小，只看10月市場(chǎng)的話可以發(fā)現(xiàn)，僅

近日，寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火在第十一屆全球新能源汽車大會(huì)上透露，寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。隨著電芯成本的一路下探，如何進(jìn)一步降低電池系統(tǒng)成本成為各電池制

劍橋工程師的最新分析顯示，電池電動(dòng)汽車的廣泛采用提供了最大的能源效率和二氧化碳減排潛力。但他們警告說(shuō)，為了讓電池電動(dòng)汽車（BEV）的全部潛能得到釋放，為了滿足日益增長(zhǎng)的電力需求，電網(wǎng)的改進(jìn)是必要的，還需要努力提高充電站的可用性，以緩解所謂的

隨著太陽(yáng)能發(fā)電行業(yè)推動(dòng)清潔能源和可再生能源的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)和住宅用戶采用太陽(yáng)能發(fā)電。而太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施與其他可再生能源發(fā)電設(shè)施一樣，都需要配套部署儲(chǔ)能解決方案才能完全可行。雖然配套部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將會(huì)增加初始安裝成本，但可以提高太陽(yáng)能發(fā)

賓利汽車（Bentley Motors）宣布，該公司將成為首個(gè)采用100%可再生燃料進(jìn)行內(nèi)部物流的豪華汽車品牌，在成為最具可持續(xù)性的豪華汽車制造商的道路上又向前邁出了一步。在此之前，在克魯?shù)默F(xiàn)場(chǎng)安裝了加氫植物油（HVO）燃料設(shè)施。確保環(huán)境因

由美國(guó)能源部（DOE）布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的化學(xué)家?guī)ьI(lǐng)的一組研究人員確定了具有鋰金屬陽(yáng)極的電池中發(fā)生的反應(yīng)機(jī)理的新細(xì)節(jié)。該發(fā)現(xiàn)發(fā)表在《自然納米技術(shù)》（“鋰金屬陽(yáng)極的固態(tài)-電解質(zhì)中間相中的LiH和納米晶LiF的鑒定”）上，是朝著開(kāi)發(fā)更小、更輕