近期，科技部高新司在長春組織召開了"十二五"國家863計劃主題項目"先進燃料動力電池發電技術"驗收會。該項目共設2個課題，由我國科學院長春應用化學研究所、武漢銀泰科技有限公司、我國科學院大連化學物理研究所、清華大學、東方電氣集團等多家單位共同完

得動力鋰電池者，得新能源汽車天下。這句話毫不夸張。因為電池占到新能源汽車整車成本的近一半。 二月二十四日，江蘇中利集團股份有限公司公布通告稱擬約100億元收購深圳比克動力鋰電池有限公司股份。 此前，3億元增資比克動力 二月七日，中利集團晚間

國家工信部部長苗圩曾公開表示，2017年全年，我國新能源汽車產量為79．4萬輛，銷量為77．7萬輛，產量占比達到了當年全國汽車總產量的2．7％，持續三年居世界首位。 傳統汽車對化石能源依賴嚴重，是能源變革過程中的重要環節。我國是汽車大國，

鈷在去年可謂大宗商品中的翹楚，在過去18個月里，鈷價翻了3倍，現報近8萬美元一噸。隨著近日蘋果繞開中間商尋求和礦企洽談長期購買鈷、世界上鈷儲存量最大的剛果民主共和國通過新的采礦法等消息，金屬鈷再次開啟強勁漲勢。行業大佬認為，鑒于鈷的供需缺口

新能源汽車市場興起后，上游鋰礦資源成為"香餑餑"，熱度持續升溫。許多原來和鋰無關的公司紛紛布局鋰礦資源。然而鋰礦資源遲遲無法開采的案例為數不少，上述公司布局面對諸多風險。鋰礦資源開采供應增多后，未來鋰價走勢如何，市場判斷出現分歧。 國內鋰

近日，馬自達汽車株式會社和日本ELIIY Power株式會社、宇部興產株式會社正式簽約，三家公司將在未來共同開發用于汽車啟動時的12V鋰離子電池。該款鋰離子電池計劃于2021年投入使用，可替代原有的鉛電池產品，實現在高溫和沖擊狀態下的高安全性及高耐

鋰離子電池安全性能測試中，重物沖擊、擠壓、短路、過充電測試是不合格率最高的幾個項目。本文就IEC62660-2-2010《secondarylithium-ioncellsforpropulsionofelectricroadvehicle

鈷和鋰的供應是制造電動汽車的關鍵，但德國研究人員警告稱，到2050鈷鋰供應年可能會受到限制。 Karlsruhe Institute of Technology (KIT) study 研究機構近日在Journal Nature Revi

據報道今年"兩會"，連任代表的合肥公交"老熟人"李祥斌著重關注新能源公交領域。作為全國新能源汽車的重要陣地，合肥公交一直是招牌，"但是電池續航能力目前依然存在短板，國家應該加快研發力度。" 合肥新能源電動公交起步較早，早在2010年一月2

今年兩會的政府工作報告多處提及新能源汽車："推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展""將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年"，新能源汽車的使用已成趨勢。近日，記者從省地礦局了解到，近五年來，四川省鋰礦探明

電池巨頭CATL擊敗外資公司，納入大眾汽車集團全球供應鏈。未來部分大眾電動汽車，將用上CATL的電池。 三月六日，記者獲悉：近日，CATL新能源科技股份有限公司成為大眾集團MEB電動汽車項目平臺的動力鋰電池供應商。 知情人士向記者表示，此前

三月二十二日，上汽集團和CATL新能源科技股份有限公司（下稱：CATL）簽署戰略合作諒解備忘錄，雙方擬進一步深化合作，探討共同推進新能源汽車動力鋰電池回收再利用。 這并不是雙方的第一次合作，根據CATL不久前披露的招股說明書，CATL和上海汽

隨著新能源汽車快速發展，固態鋰離子電池在電動汽車市場供不應求。由此，多家上市公司加快布局固態鋰離子電池領域。 贛鋒鋰業公布通告稱，計劃以不超過2.5億元投資建設第一代固態鋰離子電池研發中試生產線。據計劃，2018年十二月億瓦時級第一代固態鋰離子電池生產線

據外媒報道，在反復充放電后，鋰離子電池材料周邊會形成一個非活躍層（inactive layer），影響電池的性能。為此，一直化學家組成的研究團隊研究出新方法，防止鋰離子電池陽極材料分解。 該團隊由喬治亞理工大學（Georgia Tech）的Els

近日，鈷報價持續上揚，推動節后鈷產品報價大幅上漲，正極材料廠商陸續恢復生產，雙方仍在相互試探，實際成交較為零星，預計大批量成交將出現在三月中旬。 鋰方面，鋰鹽供應商積極推漲，一線供應商報價持穩，正極材料廠商生產逐步恢復，預計將會有大批量成

近年來，隨著電動汽車的蓬勃發展，鋰成為了世界范圍內最熱門的大宗商品之一。 據《華爾街日報》報道，由于業界普遍預計電動汽車將主宰交通運輸領域，2016年以來，鋰的價格上升已經超過一倍。不過，美國投行摩根士丹利日前卻警告稱，市場上新增的鋰供應

近日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）和CATL新能源科技股份有限公司（以下簡稱CATL）簽署戰略合作諒解備忘錄。2017年，上汽集團和CATL合作建設高度智能、綠色環保的新能源汽車先進電池和電池系統生產基地。在這一基礎上，此次

據相關數據顯示，2016年國內工業機器人銷售再度創出新高，達到8.7萬臺，而截止2017年底，我國工業機器人產量達到13.1萬臺(套)，同比上升51%，預計今年銷量持續穩定上升。未來3年復合年均上升率達到22%。可以說，"機器換人"浪潮正在

三月一日晚間，兆新股份公布通告稱，擬購買鹽城星創資源循環利用有限公司（鹽城星創）和深圳市恒創睿能環保科技有限公司（恒創睿能）的全部股權。兩家公司均屬于新能源電動汽車動力鋰電池的循環利用行業。 通告顯示，鹽城星創重要從事鋰離子電池二次資源循環利用技

從未來發展的方向來看，純電動汽車無疑更具發展的潛力，因為其自帶的"零排放"光環可以稀釋掉不少燃油車的"超標油耗"。但是在短時間內，純電動汽車卻由于種種原因無法大量被普及。因此，不少車企希望在燃油車的框架下尋求突破，混合動力就成為最佳的選擇。