鋰離子電池?zé)崾Э氐脑驈谋举|(zhì)上而言，鋰離子電池?zé)崾Э厥且粋€能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱升高溫度，這又反過來又讓系統(tǒng)變得更熱。熱失控是很常見的現(xiàn)象，從混凝土養(yǎng)護到恒星爆炸，都有

磷酸鐵鋰電池與三元里電池磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量

鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大。鋰電池最好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命最長。　　首先，過高和過低的電量狀態(tài)對鋰電池的壽命有最不利的影響，而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要的。其實，大多數(shù)售賣

“寧王”獨大，車企都有些“看不下去了”。2月24日，電池制造商欣旺達獲得一筆投資，由19家企業(yè)、資本機構(gòu)共同增資，總金額高達24.3億元。增資完成后，欣旺達的注冊資本增加12.37億元至

今日電池雜志-中國電池聯(lián)盟訊 4月21日，滄州明珠公布了2018年第一季度報告，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入5.98億元，同比減少-14.44%；實現(xiàn)凈利潤5548.72萬元，同比減少-59.58%。

盡管目前超級充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)非常龐大，但不同的地區(qū)使用體驗也有較大差距。雖然在部分國家和市場有超級充電站可以使用，但大部分都建設(shè)在郊區(qū)，在市內(nèi)中心地區(qū)仍然很難尋覓。

近日，馬自達宣布與ELIIYPower和UbeIndustries兩家公司展開合作，共同開發(fā)車載12V鋰電池電瓶。

根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》（39-18版）的分類，鋰電池類貨物屬于9類雜項危險貨物，主要包括了單獨運輸?shù)匿囯姵亍⑴c設(shè)備一起運輸?shù)匿囯姵亍⒑袖囯姵氐能囕v和裝在貨運裝置中的鋰電池四大類。根據(jù)產(chǎn)品類型的不同，這四大類貨物又細分為7個條目

特斯拉的名號，相信大眾皆有所耳聞，尤其是一些對車格外感興趣的人士了，特斯拉是一家專業(yè)生產(chǎn)電動汽車的公司，并且所賣的電動汽車售價都不便宜呢，卻一度受到眾多消費者的歡迎，這家電動汽車究竟有著怎樣的魅力呢？

2018年，對許多動力電池企業(yè)來說，注定要經(jīng)歷一場“生死劫”，一場斷裂的“瘟疫”在產(chǎn)業(yè)內(nèi)迅速蔓延。