眾所周知，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在保持高速增長的同時，仍有一系列用戶體驗問題亟待提升：如普通新能源車?yán)m(xù)航里程不長，導(dǎo)致充電頻繁；充電速度沒有革命性的提升，用戶等待時間久；低溫性能差，致使新能源車行駛里程急劇縮短……

1、能量高比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時；kg是千克(重量單位)，L是升(體積單位)。能量密度是衡量一個電池的標(biāo)準(zhǔn)。鋰電池

為您的鋰電池組選擇供應(yīng)商是確保您的電池供電產(chǎn)品有效、高效且安全供消費者使用的重要過程。 并非所有鋰電池組供應(yīng)商都是平等的，從長遠(yuǎn)來看，選擇合適的供應(yīng)商可以為您省去很多麻煩和麻煩

騰龍股份8月19日下午盤后公告稱，為保證公司的繼續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展，公司擬與徐洪峰、上海特璽投資合伙企業(yè)（有限合伙）合資設(shè)立常州騰龍氫能汽車零部件科技有限公司（此為暫定名，

最近，南孚Tenavolts公布新一代可充電5號鋰離子電池。這款產(chǎn)品已經(jīng)是南孚Tenavolts旗下的第二代可充電鋰離子電池了，它不僅電池容量和充電體驗遠(yuǎn)超鎳氫電池，而且放電更穩(wěn)定，對環(huán)境更加友好，還獲得多項國家專利。

如今，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國已成為世界上最大的鋰動力電池生產(chǎn)國，但由于其資源開發(fā)利用率不高，動力電池技術(shù)水平不高，電池回收系統(tǒng)空白，限制了其在行業(yè)中的競爭力和發(fā)展。

往日的手機(jī)，是可以更換電池的。用戶為了保證手機(jī)的續(xù)航往往會準(zhǔn)備多塊電池以備不時之需，當(dāng)一塊手機(jī)沒電時換上新電池即可滿血復(fù)活。不過當(dāng)智能手機(jī)普及后，“一體化”的手

鋰離子電池未來的重點應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性陔妱庸ぞ?、輕型電動車、新能源汽車和能源存儲系統(tǒng)等，這些領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢，將刺激鋰離子電池需求。預(yù)計未來幾年，鋰電池行業(yè)的市場容量將保持

爆炸是怎么產(chǎn)生的？上述教授介紹說，之所以能夠在鋰電池中存儲如此多電能，是因為鋰是一種幾乎和任何材料發(fā)生反應(yīng)的活躍材料。這種特性會引發(fā)爆炸。這位教授表示，鋰電池最常見的爆炸原

我國第一批投入市場的新能源汽車動力電池將很快迎來集中報廢期。市場研究機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸，到2020年這一數(shù)字預(yù)計將激增至約24.8萬噸。廢舊動力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來了機(jī)遇窗口。