隨著可再生能源裝機的不斷躍升，其波動性和間歇性也給電網帶來一定沖擊，在這種情況下，儲能的作用正在凸顯，也在引發行業越來越多的關注。

有數據顯示，在整個動力電池成本中，有70%是可以通過規模化生產來降低的。這也部分解釋了為何特斯拉要投資50億美元建超級工廠。規模化生產當然也符合國家政策的導向，但這無疑需要巨額的資金投入，動輒數億元的設備花銷讓國內不少企業“壓力山大”。因此，從設備端考慮降成本非常有必要。

據美國馬里蘭大學校園新聞網3月31日報道，該校工程師改造木頭結構，用來制作成鋰電池的負極結構，以增強電池的安全和使用性能。

導讀： 隨著對智能手機，電動汽車和可再生能源的需求持續增長，研究人員正在尋找改進鋰離子電池的方法。鋰離子電池是家用電子產品中最常見的電池類型，也是存儲電網規模能源的潛在方式。

導讀： 超威動力發布的半年報顯示，上半年實現營收人民幣133．71億元，司擁有人應占利潤約為人民幣1．024億元，，每股基本盈利為人民幣0．09元。

導讀： 鋰離子電池的增長是幾個相關趨勢的結果。為了滿足對電動車電池的需求，鋰離子制造能力已經大規模擴建。所謂的千兆工廠的增加有助于規模經濟和降低電池生產成本。

導讀： 據稱，到2030年，印度電動汽車動力電源市場規模將增長到3000億美元。

導讀： 據估計，到2024年，日本鋰離子電池市場的增幅將達到8％以上，業內對汽車行業的前景持樂觀態度，智能設備應用率的提升將促進產品需求。日本政府致力于限制排放量，未來趨勢將向可持續能源的利用轉型，這將進一步推動鋰電池行業的市場增長。

導讀： 內蒙古杉杉科技有限公司年產10萬噸鋰離子電池負極材料項目，總投資38億元，計劃在包頭打造從原材料到成品的一體化基地。

導讀： 銅箔是由銅加一定比例的其它金屬打制而成的一種陰質性電解材料，用途是作為導體，是覆銅板（CCL）及印制電路板（PCB）制造的重要材料。銅箔具有低表面氧氣特性，可以附著于各種不同基材， 如金屬，絕緣材料等，擁有較寬的溫度 使用范圍。

導讀： 動力電池產業競爭日益激烈，行業洗牌加劇，動力電池價格競爭也逐步傳導給上游，使得電解液市場競爭愈加白熱化。

導讀： 帥福得運營總監Jean－Baptiste Pernot表示：“我們的目標是，研發電池的性能水平遠遠超過現有水平，正考慮在電池能量密度方面提升50％。”

導讀： 近日，總投資58億元的鵬輝鋰離子動力電池及系統項目在江蘇金壇區金城科技產業園開工。

導讀： 據外媒報道，鋰離子電池技術公司Magnis已經與總部位于新加坡的電動超跑制造商Dendrobium簽署合作，為其電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）研發和生產鋰離子電池。

導讀： 目前由于動力電池引發的安全性事故較多，值得關注的是，發生安全事故的鋰離子電池，之前均通過安全認證，發生原因基本上是不可預測的內短路所造成，而這種內短路似乎是不能完全消除； 引起安全事故的電池在制造時，均是合格品。

導讀： 鋰離子電池具有比能量高、儲能效率高和壽命長等優點，近年來逐步占據電動汽車、儲能系統以及移動電子設備的主要市場份額。

導讀： 記得三星Galaxy Note 7因爆炸而慘敗嗎？有可能你被“請”下飛機，只是因為行李箱里有一小塊鋰電池。這些電池雖然很小，但會造成很大的損害，在飛機貨艙的壓力下，一些鋰離子電池能夠著火甚至會爆炸。20個普通智能手機電池就能夠將中小戶型房間的窗戶炸飛。

導讀： 啟迪桑德9月27日早間公告稱，公司擬在湖北省孝昌縣投資建設年產2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目，總投資約1．24億元，由間接全資子公司博誠環保實施。

導讀： 過去簡單利用人海戰術進行檢索和分析已經很難滿足新時代的安防工作需求，而AI技術則能更好地應對海量監控數據，成為人力的增效補充，但是AI商業落地難，所以需要專注，集中力量往同一個地方使才能攻克。

導讀： 9月28日晚，格林美發布公告稱，公司下屬公司荊門格林美與新展國際、廣東邦普、印度尼西亞IMIP園區、阪和興業于9月28日簽署了《關于建設印尼紅土鎳礦生產電池級鎳化學品（硫酸鎳晶體）（5萬噸鎳／年）項目的合資協議》。