2014年以來，世界經濟下行壓力加大，金屬市場出現分化，多數傳統企業面臨前所未有的經營壓力。在有色金屬行業發展面臨較大挑戰的情況下，鎳、鈷價格雙雙止跌回穩，實現了較好的發展態勢。對此，中國有色金屬工業協會副會長尚福山表示，截至10月底，鎳、鈷價格比年初分別增長10%和15%。今年前三季度，鎳鈷工業實現利潤26.4億元，同比大幅增長92.7%。受不銹鋼及新能源汽車、動力電池等產業發展刺激，預計全年鎳、鈷消費量同比增長10%和17%左右。

據來自中國移動的官方消息顯示，中國移動已于日前啟動了2015年磷酸鐵鋰電池集采工作。

比亞迪公司公布的第三季度報告：公司1-9月實現營業收入404.09億元，同比增4.4%；凈利潤3.89億元，同比減少16.38%。扣除非經常性損益后，比亞迪前三季虧損3.9億元。比亞迪方面稱全年利潤預計可能下跌10%到22%。

近日，普渡大學的研究人員采用氧化錫納米顆粒研制了一種新型材料，可以使鋰離子電池的充電時間縮短至數分鐘。

大眾汽車收購了美國初創電池公司QuantumScapeCorp.部分股權，旨在開發前沿電池技術，使得電動車續航里程達到目前的三倍。而此前比亞迪、戴姆勒紛紛擴大公司旗下電池廠產能，特斯拉超級電池廠更是提前動工，電池技術及產能的變化將牽動涉足新能源車企的神經。

據西班牙《世界報》網站12月4日消息，讓生產廠家放棄生產電動交通工具的主要原因就是電池電量的問題。該行業要求增加電池的效力和持續時間，以減少充電時間。這個令人頭痛的問題馬上就能得到解決。西班牙Graphenano公司（一家以工業規模生產石墨烯的公司）同西班牙科爾瓦多大學合作研究出了首例石墨烯聚合材料電池。明年該公司將將其投入生產。四大德國汽車生產公司中的兩家（現在還不能透明公司名稱）將在這個月用此電池與電動汽車進行試驗。

最近，輿論對插電式混合動力的爭議很大。原因是有數據顯示，上海市購買插電式混合動力汽車的市民家里大多沒有充電樁，95%以上的車主都在以傳統汽油車的模式運行。因此有很多人指出，插電式混合動力汽車沒有起到節能減排的效果，國家應該取消補貼。

筆者從權威人士處獲悉，中國“十三五”新材料發展規劃草案的出臺時間有望圈定在2015年下半年，石墨烯入選規劃是大概率事件。隨著石墨烯產業化的不斷推進，國家針對該產業的政策有望再度加碼，全國首個石墨烯高新技術產業化基地有望近期獲批，首個基地有望落戶常州，這將是全國首個“國字頭”的石墨烯產業化基地。

美國特斯拉汽車公司憑借純電動跑車“Roadster”在EV（純電動汽車）行業掀起了一股旋風。該公司的蓄電池不僅是用于汽車，在家庭以及商業和工業領域也同樣表現活躍。

年終歲末之際，新能源汽車總會被人關注。近來外界在爭議插電式混動，而焦點則是2014年銷售過萬的一款插電式混動汽車產品——比亞迪秦。每一次新能源汽車爭議似乎都少不了比亞迪的角色，而且這一次對插電式的疑慮看起來似乎也有著幾分道理。提出質疑的一方態度很明顯：插電式混動是一種浪費，不值得鼓勵。

2014年10月28日至11月28日，工信部就《汽車動力蓄電池行業規范條件》公開向社會征集意見。該規范旨在加強汽車動力蓄電池產品監管，防止低水平重復建設，促進動力蓄電池生產企業的技術進步和規模化發展。該規范明確了動力電池企業基本要求、生產條件要求、技術能力要求、產品要求、質量保證能力要求、銷售和售后服務等條件。其中，企業基本要求中，對企業產能的要求值得關注，2億瓦時產能成鋰離子動力蓄電池生產企業“生死線”。

一個善于聯合的企業爆出了被聯合的話題，這已是特斯拉舊事重提，數度炒作。但因為傳說要收購特斯拉的是蘋果公司，于是這話題再度升溫。

現階段我國汽車產業發展迅猛，就算是燃油車輛，消費者也未必會使用10年以上。相同的道理也適用于電動汽車，正常使用下出現問題也有車企質保承諾，加之動力電池的循環壽命遠遠超出使用年限，作為消費者的您大可不必過分擔憂。

從明年1月1日起，《成都市非機動車管理條例》和《成都市電動自行車產品目錄管理辦法》將正式同步實施。從明年起，將嚴格限制超標電動自行車，空車重量超過40公斤(不含電池)、最大速度超過20km/h的超標電動自行車，若未取得臨時牌照，一律不準上路，違者查處一次罰款50元。筆者調查發現，在《條例》發布后的短短時間里引發了廠家、商家和市民的熱議。

所謂鋰離子電池是指分別用二個能可逆地嵌入與脫嵌鋰離子的化合物作為正負極構成的二次電池。人們將這種靠鋰離子在正負極之間的轉移來完成電池充放電工作的，獨特機理的鋰離子電池形象地稱為“搖椅式電池”，俗稱“鋰電”。

目前，我國磷酸鐵鋰電池年產量在萬噸左右，未來幾年仍將保持高速增長。鋰電池包影響到儲能等新能源領域的產業變革，關系到我國新能源汽車市場的發展，隨著國家環保的深入開展，未來幾年中國鋰電池行業發展規模會越來越大。

在高能量密度鋰離子電池的研發道路上，圓柱電池領先企業比克電池正在跑步前進。

據《華爾街日報》報道，美國聯合大陸控股有限公司實施更嚴格的航運鋰離子電池限制規定。

馬斯克為了讓美國各州拿出巨額獎勵方案，在選址過程中使用了炫耀、誘惑、壓榨、恐嚇、激將法等多種手段。最終，他促使內華達州以令人瞠目結舌的14億美元稅收減免、自由使用的土地等巨額刺激方案拿下特斯拉超級電池工廠。

一場大雪過后，長春氣溫低至零下。面對突然的降溫，長春市民謝先生發現，當他站在公交站點接聽電話時，他的蘋果5S手機竟然在毫無征兆的情況下罷工關機了，而這樣的經歷不止他一人遭遇，問了身邊使用同樣型號手機的朋友，大家的情況和自己差不多，這到底是因為什么呢，難道是手機有質量問題？