近日，據我國汽車技術研究中心新能源汽車動力鋰電池產業發展研究室、新能源汽車和動力鋰電池產業聯席會統計，從電池配套量看，2015年1—十月份按電池類別分，我國配套磷酸鐵鋰離子電池公司前三名是比亞迪、深圳沃特瑪電池和美國A123。前十名，兩家同處深圳

二月二十五日，工信部部長苗圩指出，動力鋰電池技術的進步決定了整車的性能、質量、安全等各方面成敗，工信部聯合了行業內外九家公司，目前已經投入5億元資本金，正在組建動力鋰電池研究院或者動力鋰電池研究研發平臺。 　　國務院常務會議日前提出，從動力鋰電池、充

據福布斯新聞報道，盡管科學家現在投入大量人力物力研究下一代電池，電池技術也取得了突飛猛進的發展，但在短時間內，鋰離子電池的市場主導地位或難以被撼動。 研究新一代電池技術的科學家經常會放棄鋰離子電池，聲稱現行的鋰離子電池技術成本太高、易燃，而

一月二十七日消息，遼寧厚能股份有限公司（證券簡稱：厚能股份證券代碼：835695）今天獲批通過協議轉讓的方式在全國股轉系統掛牌公開轉讓。 挖貝新三板研究院資料顯示，厚能股份2015年1-六月、2014年度、2013年度營業收入分別為978.

三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰，哪種材料的電池更適合新能源客車？三元鋰離子電池"暫停"事件，對新能源客車市場以及電池制造商影響幾何？電池廠商又是如何看待新能源客車動力之爭的呢？ 帶著這些問題，小編在2016天津客車展上采訪了參展的動力鋰電池廠商。 　

日本正在致力于在2020年東京奧運會之前創建"氫能社會"，普及氫能燃料動力電池，豐田、本田等大型日本汽車產業正陸續推出氫燃料動力電池車，并在日本及歐洲國家得到推廣。日前，本田的全新燃料動力電池車Clarity Fuel Cell正式在日本上市，這款擁有

三月二十九日晚，汽車零部件公司歐菲光公布通告稱，公司擬以2.04億元增資價款、2.56元/股的價格認購北京新能源汽車股份有限公司(簡稱"北汽新能源")8000萬元的注冊資本。 在過去一個月中，總計12億元的北汽新能源本輪新增注冊資本已經由多家

隨著近些年電池技術的發展，電池容量在不斷提升，續航里程不再是電動汽車的軟肋，但是越來越大的電池容量關于充電速度也提出了更高的要求，假如充電功率不夠高，那么充電將成為一件要漫長等待的事情。下面我們就五種常見的充電模式來分析一下那種更符合您的忍

隨著我國電動汽車行業的蓬勃發展以及儲能應用的逐步推廣，動力鋰電池行業已經迎來了最好的時代；在這樣特殊的時期了，我們有幸和各動力鋰電池公司共同分享來自動力鋰電池自動化組裝設備的相關相關經驗。 首先我們來含義一下本文所說的全自動產線和半自動產線的差別，

1991年，日本索尼(SONY)開發出了商業化的鋰離子電池，1995年，豐田應用鎳氫電池在普銳斯(PRIUS)混合動力車上，在此并行有了將鋰離子電池應用在車上的愿景，為此業界開啟了不懈地探究和嘗試。到目前為止，鎳氫電池車載應用已超20年，被

有"白色石油"之稱的鋰材料正驅動著現代社會的所有產物，全球有超過一半的鋰資源潛藏在智利、阿根廷和玻利維亞三國的鹽場上。 阿根廷擁有一望無際的肥沃草原，這片沃土所孕育的除了大豆和各種牲畜以外，還有另一種彌足珍貴的商品。隨著需求持續上升，這種

今年三月份首家"騙補"車企蘇州吉姆西客車制造有限公司(下稱吉姆西客車)被通報，由此揭開了新能源汽車補貼光環下的陰暗一角。雖然有消息稱，由國務院牽頭的"騙補"清查即將收尾，不過清查"騙補"關于整個行業的影響卻在持續發酵。受到"騙補"清查的持續

不是所有的電動汽車冬季續駛里程都會下降很多，也不是所有電動汽車車主夏季都不敢開空調。決定你能否任性擺弄一輛純電動汽車的關鍵在于——電池。電池作為電動汽車的核心部件，決定著其續駛里程的長和短。當你真的了解了一輛車的"心"，便也就掌握了自己的心

"一顆小小的紐扣電池，可以污染600立方米的水，相當于一個人一生的飲水量;一節一號電池爛在地里，能使1平方米的土地失去利用價值……" 動力鋰電池污染到底有多嚴重? 有關數據顯示，我國每年出現的廢蓄電池數量超過330萬噸，正規回收的比例僅

站在"風口"的新能源汽車正在經歷"冰火兩重天"：一面是整個行業不斷高速擴張銷量加速，但另一面，作為新能源汽車"心臟"的動力鋰電池供應卻出現不足，影響新能源整車產量。 "幾乎所有能裝在車身上的電池都被拿來用了，但依然供不應求。"國軒高科動力能

鋰離子電池具有高比能量、長循環壽命、無記憶效應的特性，又具有安全、可靠且能快速充放電等優點，因而成為近年來新型電源技術研究的熱點?？蓮V泛用于便攜式電子產品如：手機、筆記本電腦、攝錄像機等所需的充電電池，還可作為電動汽車和混合動力車所需的動力

近日，三星集團旗下公司三星SDI宣布，將完全退出燃料動力電池業務，并專注于電動汽車電池等相關業務。 據媒體報道，三星SDI 發言人解釋退出燃料動力電池市場的理由是展望黯淡，隨著鋰離子電池的應用范圍的擴大和生產成本下降，燃料動力電池難以和之抗衡。該部門所有

近日，我國廣州開發區和加拿大大學能源科技公司（Wattech Power Inc.）在廣東省省委書記胡春華及加拿大英屬哥倫比亞省省長簡惠芝女士的共同見證下，簽署了戰略合作協議。此次協議的簽署標志了雙方將在廣州開發區共建新能源產業技術研

比亞迪汽車公司周二表示，公司未來的插電式混合動力汽車將嘗試使用三元電池。 比亞迪的主營業務為二次充電電池業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。 三元聚合物鋰離子電池： 正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（Ni

在十三五的新政策環境下，2016年新能源乘用車市場呈現逐步恢復上升勢頭，1-二月受春節和政策因素影響而產銷較低，三月出現恢復性上升，四月銷量上升較快。根據我國汽車工業協會和全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱"乘聯會")的廠商銷售數據，201