為客戶設計一條自動產線時，要給供應商供應明確的信息，有了這些標準可以更方便的進行設計，最大可能的做好兼容，同時也為今后的驗收供應便捷。 隨著新能源行業的持續火熱以及各項標準的逐步明確，動力鋰電池模組和PACK自動組裝線的需求也越來越大。尤

隨著電動汽車的快速發展，如何解決電動汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業新的話題和難點。 動力鋰電池系統作為電動汽車的動力來源（或動力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關注的焦點。 研究動力鋰電池系統的失效模式對提高電池壽命、電動汽車

我以前打工的時候呢，有個朋友，說同行競爭，就是掐準對方的弱點猛攻，我就不明白，啥叫，怎么攻。 　　自己創業的時候，才明白過來，原來你賬面盈利，和你銀行戶頭盈利，是完全兩個概念。 　　后來慢慢明白，當老板也挺不容易，你說公司今年賺

井噴式的投資上升，帶來的直接后果就是2016年動力鋰電池產量的"大躍進"，鋰離子動力鋰電池供需趨于平衡的局面將會被打破，產業面對著轉折的關鍵節點。 時間進入2016年，我國新能源汽車產銷量持續高速上升，1-三月電動汽車[ ：除特別說明外，本文

傳統負極材料的性能已經達到了極限，傳統的儲能領域對負極材料的需求也已經呈飽和狀態，而布局動力鋰電池市場則成為目前負極材料公司的"必爭之地"。 鋰離子電池的四大重要組成包括正極、負極、電解液和隔膜，而在這四大材料中，負極材料的價格相對穩定，技

九月六日，在電池產業聯盟主辦的"動力˙儲能電池前沿技術和應用"論壇上，記者從工信部裝備工業司汽車處處長陳春梅處獲悉，目前工信部正在加快起草和編制《促進汽車動力鋰電池產業發展的指導意見》(下稱《指導意見》)，有望在年內公布。 同時，已經進入最

本文介紹了鋰離子電池的特點，綜述了電動汽車電池管理系統的發展歷史，簡要介紹了電池管理系統的要求和功能、技術特點，并對電動汽車電池管理系統的發展做出展望。 電動汽車的出現，是在全球變暖、環境污染和能源危機所推動的。2015年全球電動汽車生產

不知不覺2016年的步伐邁入了第九個月，上半年的鋰電行業的業績大家也是有目共睹。國家統計局最新統計數據顯示，2016年1~六月，鋰離子電池產量29.76億只，同比上升20.66%；主營業務收入1,144.36億元，同比上升26.95%，占電

今日，全國汽車標準化委員會在官方網站公布了由電動汽車輛分標委組織修訂的汽車推薦性國家標準《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》征求意見稿。 根據意見稿，在車用動力動力蓄電池行業規范逐步被完善的條件下，有關電動汽車輛動力鋰電池的規格、尺寸標準被再度

據可靠消息，北汽EX200將于九月二十二日開始暫時停產，因為國家/地方將暫停發放補貼，而原因和同樣遭遇電池問題的江淮iEV6S車型相同，北汽EX200采用了韓系電池。 我們看一條新聞：六月二十日，工信部網站公布了符合《汽車動力蓄電池行業規范

在日前舉辦的2016我國國際石墨烯創新大會上，東旭光電(證券代碼：000413)前不久公布的充電寶產品"烯王"仍然是關注的焦點。東旭光電副總經理王忠輝強調說："‘烯王’不是石墨烯電池，而石墨烯基鋰離子電池。我們在此前的宣傳中也從來沒有說它是

新能源汽車是我國戰略性新興產業之一，在《我國制造2025》中占有重要位置。傳統燃油車核心技術空心化一直是我國汽車行業心頭的痛，然而目前新能源汽車核心技術空心化的隱憂已有跡可循。 　　電池是新能源汽車核心技術"聚集地"。近日，筆者聽聞國內幾大

現在很多廠商都在續航上和消費者玩著文字游戲，比如所謂的一天不插電大都指的是工作時間(8小時)，而完全沒有一款筆記本電腦可以做到24小時不插電，當然這一切并不是PC廠商不思進取而是的確電池技術達不到這個水平。 　　如今一則令我們感到振奮的是，

石墨稀的應用正在引發一場材料革命。使用石墨烯材料做成的電池，不但容量比鋰離子電池大幅度提升，重量和體積也大大減少，而且充電時間大幅縮短。假如用在TSLA電動汽車上，續航里程有望從400多公里延長到1100多公里……這一夢想正在變為現實。 　　重量

關于智能手機來說，電池的續航能力一直是產品的賣點，目前不光是續航能力，就連最基本的安全性也出現了問題，這是否意味著電池亟待改革?近日，美國西北大學研究人員發現了一種名為"COF(共價有機框架)"的新材料，這將很有可能打破以鋰離子電池為主導的移動

近日洛陽鉬業(03993)公布通告稱，公司分別收到南非競爭委員會和百慕大金融管理局的通知，均無條件批準公司收購自由港集團下屬Tenke銅鈷礦項目，據此，公司可以履行收購事項。 　　五月十五日晚間，洛陽鉬業公布了重組預案，擬通過香港子公司CM

NCM111材料是技術最成熟，也是較為常用的三元材料，NCM111材料具有成本低，合成工藝簡單，倍率性能好等優點，因此被廣泛的應用于電動工具和電動汽車等領域。特別是近年來，電動汽車產業發展迅猛，因此市場對三元材料的需求呈持續上升的趨勢，據不

據河南日報報道，經過一年多的艱苦創新和反復試驗，河南省電力公司電力科學研究院成功設計建成國內首條5000噸/年基于干法全自動動力鋰電池回收利用生產線，實現了動力鋰離子電池的高效、環保回收處理。 　　作為省電科院博士、國家電網公司電網廢棄物資源化處

新能源汽車的熱度在我國和日俱增，電池作為新能源汽車最核心的部件，被越來越多的外國公司"惦記"，韓國三星集團就是其中之一。 近兩年，由于手機業務遭受蘋果和我國手機廠商的雙重擠壓，三星手機市場份額一路下降。為了尋求突破口，電池業務已經成為三星

全球管理部門上周警告三星Note7的用戶在飛機上禁止使用手機。此后，美國消費品安全委員會(CPSC)也要求三星召回手機。根據美國法律，CPSC采取召回行動的產品是不可以銷售或者在銷售的。接連不斷的壞消息讓三星股價昨天開盤應聲大跌5.5%