隨著風能和太陽能等可再生能源占比的日益突出，儲能形式也需要與時俱進。一種潛在的解決方案被稱為熔鹽電池，它具有鋰電池所沒有的優勢，但也有一些問題需要解決。桑迪亞國家實驗室的科學家們提出了一種新設計，解決了這些缺點，這是一種工作熔鹽電池，與目前

它來了！它來了！預熱數月的鈉離子電池終于出山了。7月29日下午，寧德時代舉行鈉離子電池發布會。 發布會上，寧德時代正式發布了第一代鈉離子電池，同時，創新的鋰鈉混搭電池包也在發布會上首次亮相。突破鈉離子電池技術瓶頸鈉離子電池有著與鋰離子電池相

7月30日，盛新鋰能發布定增結果，公司本次非公開發行股票價格為8.29元/股，共計募集資金約9.5億元，新增股份1.15億股，將于8月3日在深圳證券交易所上市。新股上市后，公司總股本將從7.5億擴大至8.64億，新增股份預計上市流通時間為2

8月2日，作為“鋰電材料龍頭”的杉杉股份再放大招，斥資80億元建鋰離子電池負極材料一體化基地項目，年產20萬噸。杉杉股份斥資80億元建鋰離子電池負極材料一體化基地項目在全球新能源汽車快速發展以及需求高景氣的背景下，杉杉股份再度加快擴產步伐。

新能源汽車正成為炙手可熱的“香餑餑”。2020年新能源汽車銷售136萬輛，今年1季度更是同比增長2.8倍、銷量達51.5萬輛。相比銷售數據，投資市場更加火熱，除了三大造車新勢力市值高企，今年以來百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽車。然而，

相關機構預計，全球鋰離子電池材料市場規模將從2020年的213億美元增加到2030年的1232億美元。看好該市場發展潛力，近日，韓國三大電池制造商SK Innovation、LG化學、三星SDI均對電池材料進行了擴產。據外媒報道，8月1日，

近日，天津市新能源電池人才創新創業聯盟南開大學-欣旺達先進電池聯合實驗室揭牌儀式以視頻連線的形式在天津與深圳兩地舉行。中國科學院院士、南開大學副校長、聯盟主任陳軍，天津市南開區區委組織部部長陳東杰，南開區政府協同創新辦公室主任、區科技局局長

近期六氟磷酸鋰價格大漲再次成為市場焦點，從6月初33萬/噸價格直線突破40萬元/噸大關，再從年初來看，1月六氟磷酸鋰價格僅11-12萬元/噸，半年漲幅已達264%！六氟磷酸鋰是電解液主要材料，成本占比達30%-40%，六氟磷酸鋰價格上漲也進

一直以來，豐田是全球燃料電池汽車的“標桿”。今年，豐田成為了本屆東京奧運的贊助商之一，與此同時，本屆奧運會更是用氫氣做圣火燃料，背后體現是豐田，乃至日本的氫戰略。這不由讓人想起，中國燃料電池汽車技術的發展得如何了？能否和豐田比一比呢？早在十

主流企業紛紛擴產恰恰體現了動力電池行業高端電芯及優質產能不足而導致實際電池供應持續緊缺的情況。供不應求或產能過剩都是不利的，要盡量縮短供需失衡的時間差，就需盡量準確地預判行業發展趨勢。最近，關于“小鵬汽車董事長何小鵬‘蹲守’寧德時代一個星期

加利福尼亞州的一家開發商正在測試沃爾沃建筑設備公司的電動挖掘機和輪式裝載機，測試他們對環境可持續性的承諾，是否能在斷電的情況下依舊在工地上站得穩腳跟。Baltic Sands 使用太陽能電池板為 ECR25 和 L25設備充電位于 Yucc

越南-韓國的一個研究小組開發了一種四端鈣鈦礦硅串聯太陽能電池，該電池具有特殊的雙面結構，用于反照率反射，這新太陽能電池實現了30.09%的功率轉換效率(考慮到后面的性能)。串聯裝置由一個雙面晶體硅鈣鈦礦過濾異質結亞電池構成，根據科學家們的描

Nexeon - 為下一代鋰離子電池開發先進硅材料的公司 - 已獲得 Innovate UK 的資助，用于一項重要的新合作研究計劃。耗資 150 萬英鎊的快速電氣化硅陽極電池 (SABRE) 項目將開發具有更高能量密度的電池，以滿足電動汽車

上半年鋰電池板塊大熱，新能源企業股價屢創新高，國產車企巨頭比亞迪股價也突破300元大關，市值已超越中石油。8月4日，鋰電板塊領漲整個市場，恩捷股份、天賜材料、諾德股份等多只個股漲停。新能源車板塊強勢反彈，新能源車ETF大漲7.88%，再創歷

根據日經新聞消息，韓國知名鋰電池制造商 SK 創新（SK Innovation）近日宣布，計劃分拆電池業務，使其成為一個獨立的部門，以便更好地專注于快速增長的電動汽車市場。該消息宣布后，SK 創新的股票價格下跌了多達 7.9%，為4月以來的

鋰業相關概念股近期再度飛起，天齊鋰業、融捷股份、雅化集團、西藏礦業和江特電機等鋰題材上市公司股價在近兩個交易日均創歷史新高。在國內新能源汽車銷量大漲和美歐的新能源政策刺激下，市場對鋰的需求劇增，帶動鋰資源價格持續上漲，進而影響到二級市場的走

億緯鋰能8月4日晚間公告，與荊門高新區管委會建立戰略合作關系，并簽訂了《戰略投資協議》。受益于新能源汽車及儲能產業的蓬勃發展，公司及子公司擬在荊門投資新建年產30GWh動力儲能電池項目，具體為15GWh物流車和家庭儲能用磷酸鐵鋰電池項目和1

雖然國內各地政策頻出，利好不斷，但其實目前業內的大部分訂單都比較集中，一些中小企業處于無訂單和無產品的狀態。一部分企業只能依靠融資生存，另一些小規模企業已經在倒閉的邊緣。盡管燃料電池汽車示范城市群項目仍未“靴子落地”，但近段時間一直處于低迷

8月4日晚間，“鋰業巨頭”贛鋒鋰業收深交所關注函，要求說明子公司贛鋒鋰電增資的作價依據，以及收購匯創新能源的目的、定價政策和依據等。此消息一出，14萬戶股民沸騰，感慨稱，“明天鋰電要涼涼了？”增值284%收購關聯方公司贛鋒鋰業收關注函據了解

氧化還原液流電池在固定存儲領域是鋰離子電池的一個有吸引力的替代品，因為它可能有更長的使用壽命，并且能夠每天100%放電而不損失性能。許多以不同類型的液流電池為特色的商業項目已經在大規模和住宅儲能中展開。然而，人們對一些電池中使用的材料提出了