受益于新能源汽車市場爆發，動力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過，從今年一季度開始，業績分化開始顯現，行業龍頭優勢凸顯。業內人士指出，在經歷了2015年動力鋰電池行業產能突飛猛

在江蘇省泰州市的東大門——姜堰經濟開發區，即將崛起一座全球最大的“太陽城”。這里會產出代表能源科技新趨勢的N型單晶雙面太陽能電池(下稱“N型電池”)。創業板上市公司——中來股份是這座太陽

“不規范的回收行為，大量廢鉛蓄電池被隨意拆解處置，致使大氣、土壤和水源污染，不僅嚴重影響環境和人類健康，還造成廢鉛資源嚴重浪費和國家稅收流失。”全國人大代表、天能集團董事局主席張天任對記

2016年，在宏觀經濟下行壓力加大的背景下，新能源汽車作為穩增長政策的重要抓手有望持續受益。扶持政策也將延伸至新能源汽車產業鏈其他細分領域如鋰電池材料等多點開花。二級市場上，新能源汽車板

北京時間3月21日消息，據BusinessInsider網站報道，在美國國內，幾乎沒有其他任何一家企業像特斯拉這般能夠引發同樣熱度的討論。盡管伊隆-馬斯克從無到有一手打造起電動汽車全球龍

據工信部數據顯示，2015年中國累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍；插電式混合動力乘用車生產6.36萬輛，同比增長3倍。純

近日，大連博融新材料股份有限公司順利向美國市場用戶交付8MWh釩電解液產品。此次交付的電解液產品將用作全釩氧化還原液流電池系統的電解質，最終在智能微網方面作為儲能配套項目。大連博融新材料

有「白色石油」之稱的鋰材料正驅動著現代社會的所有產物，全球有超過一半的鋰資源潛藏在智利、阿根廷和玻利維亞三國的鹽場上。阿根廷擁有一望無際的肥沃草原，這片沃土所孕育的除了大豆和各種牲畜以外

新能源汽車龍頭企業特斯拉新款純電動汽車Model3于4月開始接受預定，近期預售訂單持續超預期，僅36小時內訂單超過28萬輛，是去年公司銷量的5倍之多，從而推升市場對以特斯拉為主導的產業

相比于鋰離子電池而言，燃料電池的能量密度并不取決于燃料電池電堆本身，而取決于其攜帶的氫氣重量。簡單地說，燃料電池電堆相當于一個發動機，它決定電動汽車的功率也就是速度和加速性，而燃料電池系

根據全國乘用車市場信息聯席會近日發布的數據，2016年2月份，新能源乘用車銷量達到10092輛，同比增長128%。其中純電動乘用車銷售6331輛，同比增長200%，插電混合動力乘用車達到

供給側結構性改革旨在使要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量，其核心是創新和創造需求。2015年，動力電池產能井噴，國內主流動力電池供應商紛紛擴大產能。《電池中國》網認為，從動力電池

進入10月，王傳福的名字再次頻繁的出現在媒體報道中，但與以往不同的是，和他聯系在一起的并不是比亞迪，而是被輿論”捧”起的另一位電池狂人、高王傳福兩屆的大學校友————湖南科力遠新能源股份

2015年，中國新能源汽車銷售量突破30萬輛，市場逐漸由導入期進入到成長期。在此背景下，動力鋰電池需求量大幅上升。提升動力電池安全、穩定性成為產業共識。據統計，2015年以來，全國已有7

據BussineInsider網站報道，如今有許多汽車投入巨資研發全電動汽車或氫燃料電池汽車，而寶馬在這方面希望“魚和熊掌可以兼得”。寶馬全電動汽車i3已經上市銷售，與此同時公司還在研發

記者：今天的發布會印象很深刻，整個下來邏輯程序很嚴密，用事實來證明所有的結論，是我參加這過最好的。吳揚：因為講的是實話，沒有虛的，這也是我們微宏自身的公司文化。記者：吳總，發布會介紹了很多優勢的方面，

3月3日下午，四川省石墨烯產業技術創新聯盟在德陽市成立。記者在產業聯盟成立大會上獲悉，石墨烯透明導電薄膜已經進入中試，這是正式投產前的最后試驗階段。據介紹，這種石墨烯透明導電薄膜，厚度不

3月2日，全國政協十二屆四次會議新聞發布會在北京人民大會堂舉行，大會新聞發言人王國慶在回答有關“霧霾”提問時表示，空氣污染問題的本質是發展問題，所以，鐵腕治污既要有火燒眉毛的緊迫感，更要

繼2月漲價以來，電池級碳酸鋰再傳漲價聲音。昨日有消息稱，電池級碳酸鋰報價每噸上漲1000元，即級別99.5%的高端碳酸鋰每噸價格為14.5萬元-14.8萬元，較上周上漲0.7%。此外，氫

澳大利亞Altura礦業有限公司(AlturaMiningLimited，ASX:AJM)與中國領先鋰電池及電動汽車制造商深圳沃特瑪(OptimumNano)簽署諒解備忘錄(MoU