高分辨透射電子顯微鏡觀察表明，僅僅是在一個30納秒的激光脈沖后，碳化硅（SiC）襯底就融化并分離成了碳層和硅層。更多的脈沖導致碳層組織成石墨烯，而硅以氣體的形式離開。

從石墨中剝離石墨烯是化學變化.因為從石墨和石墨烯是不同的物質,有新物質生成的變化是化學變化。

氧化石墨烯（grapheneoxide,GO）作為石墨烯的衍生物，是將石墨氧化插層處理，使部分碳原子由sp2雜化狀態轉變為sp3雜化狀態的氧化石墨，再經超聲過程得到單層的二維材料。氧化石墨烯的片層平面上存在豐富的環氧基和羥基，而邊緣主要是羰基和羧基，同時，它也可看成是多種含氧官能團（如羥基、環氧基、羰基、羧基）鑲嵌于石墨烯二維晶格的表面及邊緣，由此產生由無數sp2雜化碳原子團簇孤立于sp3C–O基體的獨特結構。

石墨烯分離膜相關研究近年來呈現出了爆發式的增長趨勢，從超濾、納濾到氣體分離，石墨烯分離膜十分搶眼，然而，越來越多同質化的研究也使得該領域進入了瓶頸期。不過，近期AdvancedMaterials上的一篇文章卻讓人眼前一亮。美國麻省理工學院（MIT）PiranR.Kidambi、PiranR.Kidambi等研究者們另辟蹊徑，不是常規地用石墨烯膜分離分子或離子，而是反其道而行之，通過分子和離子在石墨烯單晶膜中的滲透行為，來表征石墨烯膜的孔結構。

據BusinessInsider報道，硅谷公司有越來越多駕駛電動汽車的員工發現在公司很難用上充電站，因而很不滿，員工之間也因充電問題出現敵意。

憑借ModelS的優秀表現，特斯拉去年吸引了無數眼球。該公司CEOElonMusk豪言，到2020年，將會把美國市場銷量由2013年的2萬輛增至25萬輛，并最終達到50萬輛。

近期賽迪信息產業(集團)發布的報告又顯示，全球新能源汽車產業將在技術不斷成熟、政府扶持政策不斷落地的大背景下呈現出快速產業化的趨勢，電動工具、電動自行車、新能源等產業也將在低碳經濟背景下保持快速發展的勢頭。就中國市場而言，得益于動力鋰離子電池的快速發展，到2015年，整個中國鋰離子電池的市場規模將突破1000億元，達到1251.5億元。

中國移動本周五開售4G版Iphone5S合約機，目前預約用戶數量達數百萬。德賽電池(000049.SZ)內部人士表示，蘋果Iphone5S的鋰電池主要包括電芯、電池保護板和封裝三塊，目前公司為蘋果的部分電池做后兩塊業務。

黃世霖是寧德市蕉城人，畢業于合肥工業大學的半導體器件與微電子技術專業。2000年以來，他專職從事電池及其管理系統研發與產業化工作，在專業鋰電池制造領域中做得風生水起，為新能源科技成為全球前五位鋰電池供應商和全球最大的聚合物鋰電池供應商，發揮了引擎作用。

1月10日開始，部分已經過會的IPO公司被暫緩上市，不禁引發市場猜測，是否因為證監會對IPO企業的要求更加嚴格？在被曝料出問題后的企業，是否需要將問題整改之后才能重新上市？種種說法也引起記者的關注。

鋰電電動車經過十年左右的發展，行業成熟度不斷提升。隨著全國多地汽車限購限行政策的開啟，鋰電電動車已經迎來了難得的發展機遇。

巨大的汽車后消費市場，給主營環保節能濾清器和低碳長效潤滑油的北京聯飛翔科技股份有限公司帶來機遇。目前，公司主要針對出租車、公交車等客戶，私家車巨大的市場尚待拓展。

目前為止,業界一致認為鋰離子電池仍是電動汽車的主要能源儲備方式,不過眼下已經有數家公司開始考慮采用超級電容(ultracapacitor)產品作為鋰離子電池的一種良好補充設備

在節能減排的大背景下，新能源汽車是未來發展的必然趨勢，其上下游產業鏈，包括鋰電池行業在內也將迎來廣闊的發展契機。

聚合物鋰離子電池被譽為二址一世紀的化學能源。聚合物理離子電池對軟包裝技術具有極高的要求。軟包裝技術對電池的容量、循環壽命等具有重要影響。本文著重敘述了聚合物鋰離子電池對軟包裝技術一般要求，闡述了該領域軟包裝技術的難點，描繪了聚合物鋰離子電池領域軟包裝材料的發展趨勢，對軟包裝材料在電池領域的發展潛力進行了預測。

我們預計，基本金屬及貴金屬2014年仍是調整年。基本金屬需求方面，前一波牛市的需求引擎中國增速放緩，而暫時看不到新拉動因素出現；供應方面，前期積累的產能逐漸釋放，以銅礦山為例，將進入歷史上供應增長最快的階段，對比供需關系給價格帶來壓力。流動性方面，趨勢性泛濫已成過去，美國失業率持續改善，QE退出漸行漸近。

常州立方能源技術有限公司10日宣布建成中國首條石墨烯基超級電容器生產線。同時，石墨烯基超級電容器樣品成功下線。這標志著常州在石墨烯應用領域又取得新突破，從而推動了石墨烯的產業化進程

1月3日，北京當升材料科技股份有限公司發布公告稱，公司“高溫型鎳鈷錳酸鋰多元材料”被評為國家重點新產品，該產品是一款高溫性能優異的鋰電正極材料，具有高溫循環及存儲性能好、堿性殘余低、自放電率低等特點，可以滿足手機、筆記本電腦、平板電腦等消費類鋰電池的需求，還可以適用于電動工具、電動自行車、電動汽車等動力電池領域。目前公司該產品已實現批量生產并開始供應國內外高端市場。

一家名為Amprius的秘密電池技術初創企業本周宣布剛剛獲得3000萬美元的C輪融資。該公司的優勢在于其鋰電池壽命比常規鋰電池長25%，這筆資金將用于繼續推進此類電池的商用化。

隨著國內環境的日益惡化，污染相對較小的鋰電池愈來愈受到市場推崇，而相對應地，鉛酸電池的發展在環保壓力之下則處處受制。上海鋼聯“我的有色網”分析師方浩指出，“鋰電池取代鉛酸電池成為未來電池能源的主流已然勢不可擋。”