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奧迪韓國公司（Audi Korea）宣布，將在當地公共道路上測試其自動駕駛A8轎車。該款A8轎車是一款全尺寸轎車，也是第一輛獲得大韓民國國土交通部（Ministry of Land, Infrastructure and Transport）公路測試臨時許可證的進口自動駕駛車。
市場研究公司IDTechEx的技術分析師Na Jiao博士指出，電動車電池在退役后，其二次使用的潛力巨大。電池是最貴的一款電動車部件。當電池退役后，其電池容量保留率仍高達初始值的70%-80%。然而，退役電池的循環再利用成本，還會耗費大量的能量乃至環境污染。
日前，工信部官方網站對《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第一批）名單進行了公示：“按照《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）相關要求，工業和信息化部、國家稅務總局委托工業和信息化部裝備工業發展中心開展了《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第一批）組織申報、技術審查工作。”
據外媒報道，當地時間9月6日，德國寶沃汽車集團（Borgward Group）宣布在加利福尼亞桑尼維爾建立美國新總部和新研發中心。寶沃是一家全球汽車初創公司，自2015年在中國重新推出該品牌以來，已經下線了10萬輛汽車。
印度交通部長表示，預計未來五年內，電動汽車銷量將占印度汽車總銷量的15%。目前印度正努力控制溫室氣體排放和對化石燃料的依賴。
據相關媒體報道，通用集團全球電動汽車項目副總裁帕姆·弗萊徹（Pam Fletcher）表示，該公司計劃將雪佛蘭Bolt EV推廣至新市場。此前通用已將Bolt EV車型劃入雪佛蘭品牌，這也意味著通用想把Bolt EV打造成一款全球車型。
近日，蔚來資本管理合伙人朱巖在“2018圣奧化學高峰論壇”上發表《中國新能源汽車行業發展及產業投資機會》主旨演講。他認為，技術創新推動交通出行劇變，消費者對于汽車產品需求不斷升級，智能電動車會比預想來得更快。
近日有外媒報道，通用汽車CEO Mary Barra（瑪麗·博拉）在9月5日宣稱，通用將投資2800萬美元（約合人民幣1.91億元）擴大美國密歇根州沃倫的技術中心，該項目將會包括建設新的測試實驗室和用于加快建設新一代電池的先進設備，其目標是到2023年通用能推出20款電動車。
據AUTOBLOG網站報道，福特擬到2021年投產專用自動駕駛汽車，這款車可以在沒有方向盤和踏板操控的情況下實現自我控制。
通用汽車中國近日透露，截至2018年8月底，通用汽車旗下在中國市場的新能源車產品的累計純電動行駛里程已突破1億公里。3個月前，該數字為7500萬公里。
記者日前獲悉的一組數據顯示，截至目前，已有16家新企業拿到了國家發改委資質；2017年，全國新投入整車項目累計達到91個，21個省上馬了新能源汽車項目，投資規模達到5283億元
近日， 35輛吉利博瑞GE外事禮賓用車交車儀式在北京釣魚臺國賓館舉行，北京外交人員服務局局長袁衛民和吉利汽車集團副總裁林杰作為雙方代表完成了交付儀式。
日前，電咖汽車發布了旗下全新品牌ENOVATE的設計圖，效果十分驚艷。在今年7月底，電咖汽車在北京正式推出旗下高端品牌ENOVATE，其首款產品定位于一款中大型SUV，據電咖官方消息，該產品計劃于2019年下半年上市。
近日，廈門三五互聯科技股份有限公司發布公告稱，公司控股子公司廈門三五新能源與開瑞新能源于2018年9月4日正式簽署《戰略合作框架協議》，雙方就“三五刺猬開瑞新能源純電動乘用車”項目建立全面戰略合作。
9月7日，長安汽車與國網電動汽車在北京簽訂戰略協議，雙方將在新能源汽車產品開發、市場拓展及車聯網布局等方面合作，旨在打造一個便捷、實惠、舒適的充電生態。
9月10日，乘聯會發布8月新能源汽車銷量數據。數據顯示，8月份新能源乘用車銷量8.2萬輛，同比增長59.6%，環比增長18.6%；1-8月累計銷量50.5萬輛，同比增長105.3%。
目前國內的新能源汽車市場仍處于“政策驅動”時期，政府補貼、各地限牌限行，租賃市場、共享出行、公務車和公交車采用新能源汽車等政策，極大的促進了新能源汽車產業的發展。
