武漢氫陽能源公司與武漢東風(fēng)揚子江汽車公司聯(lián)合研制的第二代氫燃料電池客車“氫揚號”昨日發(fā)布。相較于第一代驗證車“泰歌號”，“氫揚號”優(yōu)化了有機液態(tài)儲氫與燃料電池耦合，提高了續(xù)航里程，意味著

不久之前，寧德時代聯(lián)姻上汽集團在國內(nèi)汽車業(yè)算是一件標(biāo)志性事件，最近比亞迪聯(lián)手國軒高科更是讓人“意味深長”。8月30日，國軒高科發(fā)布公告稱，全資子公司合肥國軒擬與中冶集團、比亞迪、曹妃甸發(fā)

19日晚間安凱客車公告稱，由于安凱客車股票自9月11日起連續(xù)五個交易日漲停。對此深交所向安凱客車方面發(fā)出關(guān)注函，確認(rèn)安凱客車是否存在應(yīng)披露而未披露的重大信息，公司基本面是否發(fā)生重大變化。

合縱科技（300477）9月20日晚間公告，根據(jù)公司未來發(fā)展規(guī)劃，公司擬以旗下全資子公司湖南雅城新材料有限公司作為項目公司投資建設(shè)電池級鐵鋰材料生產(chǎn)基地項目（一期），項目地點位于寧鄉(xiāng)經(jīng)濟

據(jù)外媒entrackr消息，越來越多印度大型商業(yè)財團和企業(yè)正嘗試進軍電池制造和電池組裝行業(yè)。未來十年，該行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計將會達到數(shù)十億美元。根據(jù)印媒FactorDaily引述消息源報道稱

比亞迪動力電池拆分業(yè)務(wù)進展神速，確認(rèn)已進入實質(zhì)性階段，同時轉(zhuǎn)攻原材料，雙管齊下，動力電池市場又打響一場大戰(zhàn)！年底前公布首份電池供應(yīng)合同我們先來羅列一下比亞迪動力電池外銷的進展情況：201

9月19日，湖南省科技廳發(fā)布《關(guān)于批準(zhǔn)2017年度湖南省科技創(chuàng)新平臺與人才專項重點實驗室和工程技術(shù)研究中心組建立項的通知》，正式批準(zhǔn)桑頓新能源組建的“湖南省鋰離子電池智能制造工程技術(shù)研究

見過“天然電池”嗎？在億萬年前的自然界，一類體內(nèi)裝有“活發(fā)電機”的生物是歷史上利用電能的“先驅(qū)者”。它們被統(tǒng)稱為“電魚”，囊括了電鰩、電鯰、電鰻和長頷魚等五百種不同種類。這些魚或利用電能來捕食，或用電

10月13日，四川成飛集成科技股份有限公司發(fā)布公告，子公司中航鋰電（洛陽）有限公司10日與海程大學(xué)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就產(chǎn)品采購、項目研發(fā)、資源共享等方面達成一系列共識。具體合作

太陽能電池巨頭NeoSolarPower(NSP)，Gintech和Solartech將于10月16日星期一在證券交易所停牌，這加劇了三家公司合并的傳言。獨立太陽能分析師Co

整個國際市場，都因更高能量密度，更低成本的21700電池震動，業(yè)內(nèi)人士稱，三元體系在未來的一段時間將長期占主導(dǎo)地位。然而，汽車巨頭正計劃研發(fā)下一代電動車電池：里程超過1000公里的固態(tài)電

日前工信部副部長辛國斌透露出“啟動禁售傳統(tǒng)燃油車的相關(guān)研究”的消息，隨后“雙積分”政策也相應(yīng)出臺，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來一篇沸騰。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售

上周，由于大盤震蕩以及有色金屬板塊集體回調(diào)的影響，近期走勢強勁的鋰電池指數(shù)出現(xiàn)回調(diào)。上周Wind鋰電池指數(shù)全周出現(xiàn)1.43%的回調(diào)。據(jù)統(tǒng)計，上周五鋰電池指數(shù)89只成分個股中僅28只實現(xiàn)上

去年這個時候，我曾寫了一系列文章，用以討論動力電池技術(shù)路線的選擇，其中詳盡對比了鋰電池、燃料電池、超級電容的優(yōu)劣。最終結(jié)果是鋰電池輕松勝出。那些認(rèn)為日本的燃料電池代表未來的人，其實思維

隨著“‘雙積分’即將落地”、“國內(nèi)燃油車禁售時間表”雙料炸彈的引爆，新能源汽車業(yè)平地響起一聲驚雷，“漲”聲一片。而與此同時，新能源汽車退役動力電池該如何處理，新能源汽車究竟是否環(huán)保等問題

近日，為期兩周的法蘭克福汽車展開幕，參展車企主要來自于歐洲、美國、日本等，尤其以歐洲整車廠商居多。與歷屆車展不同的是，此次展會最大的亮點在于龐大的新能源汽車陣容，全球先發(fā)新能源車型多達6

近期新能源主題成為市場的一大投資主線，鋰、石墨烯、乙醇燃料等相關(guān)板塊相繼大漲。昨日主題內(nèi)的風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)向了氫燃料標(biāo)的，其中，雪人股份實現(xiàn)漲停，江蘇陽光、華昌化工等個股漲幅也在5%以上。資金流

美國著名的游艇制造商——Hinckley，推出了一款專家級“全電動豪華游艇”—Dasher，Dasher完美地將全電動、輕型復(fù)合結(jié)構(gòu)材質(zhì)以及3D打印技術(shù)結(jié)合于一身。值得一提的是，該游艇的

在北美最近頻發(fā)自然災(zāi)害帶來的需求增長，評級機構(gòu)提高股票目標(biāo)價格以及公司高管內(nèi)部認(rèn)購股票等因素合力作用下，巴拉德(BLDP)、普拉格能源(PLUG)、燃料電池能源(FCEL)和Hydrog

去年這個時候，我曾寫了一系列文章，用以討論動力電池技術(shù)路線的選擇，其中詳盡對比了鋰電池、燃料電池、超級電容的優(yōu)劣。最終結(jié)果是鋰電池輕松勝出。那些認(rèn)為日本的燃料電池代表未來的人，其實思維還