1.研究背景 可再生能源出力具有較強的不確定性，電力系統(tǒng)中可再生能源比例的提高，不僅要可靈活調(diào)節(jié)的發(fā)電機組的配合，更要電網(wǎng)及需求側(cè)的主動參和，實現(xiàn)供需兩側(cè)能量、信息、交易的互動，而供需互動的充分性和合理性是決定能源互聯(lián)網(wǎng)運行效率的關(guān)鍵

中日韓"三國爭霸" 在大眾集團財報公布會上，大眾集團CEO穆勒宣布了一項高達500億歐元的電池采購計劃。在我國和歐洲這個最大的市場上，目前已經(jīng)達成了200億歐元的采購，其中入圍的供應(yīng)商只有兩家——一家是我國的CATL，穆勒沒有透露另一家

Goldfields的鎳礦勘探者正在全球鋰離子電池需求的上升將帶動鎳礦勘探活動的新增，越來越多的公司將投入更多的資金到基本金屬的勘探中去。 Minotaur Exploration勘探公司董的事總經(jīng)理Andrew Woskett表示，以鎳

2018年二月十三日，寒銳鈷業(yè)公布2017年報，根據(jù)年報顯示公司實現(xiàn)營業(yè)收入14.68億元，同比上升97.16%；歸屬于母公司凈利潤4.49億元，同比上升575.04%。無獨有偶，二月二十八日，格林美也適時公布2017年度業(yè)績快報，披露公司實

此次IPO，CATL擬于創(chuàng)業(yè)板公開發(fā)行A股不超過2.17億股，占發(fā)行后總股數(shù)的比例不低于10%，擬募集資金131.2億元。而CATL保薦商中信建投證券則于四月三日發(fā)審過會。 "資本的逐利性是很強的，過去幾年，從CATL公布的財報上來看，成

近日，一個重要的研究進展極大地振奮了電化學(xué)儲能領(lǐng)域。 一支來自美國伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校（University of Illinois at Chicago， UIC）、阿貢國家實驗室（Argonne National Laborato

石墨烯的導(dǎo)電率和熱傳導(dǎo)性好，機械強度高，柔軟性和透明性也很好。因此，可以廣泛應(yīng)用于二次電池、顯示器等領(lǐng)域。通過一般的化學(xué)氣相沉積法在合成石墨烯時，要在其它基板上進行傳遞工程，但這一過程中會出現(xiàn)許多問題，例如，要克服內(nèi)部結(jié)合、和基板的粘合

目前在儲能領(lǐng)域，鋰離子電池的運用和發(fā)展非常迅速，鋰離子電池儲能有著能量密度高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)點，但是也存在一些弊端，生產(chǎn)成本高，安全性能差，有發(fā)生爆炸的危險，所以熱管理系統(tǒng)的安全設(shè)計關(guān)于鋰離子電池的應(yīng)用是至關(guān)重要的，連接器作為電池組之間串并聯(lián)

今年三月，比亞迪董事長王傳福到訪長城汽車，長城汽車董事長魏建軍親自接待，這一則消息在業(yè)內(nèi)備受關(guān)注。原因很清楚，大家都猜測魏建軍和王傳福之間能夠擦出火花，猜測長城汽車和比亞迪之間會有實質(zhì)性的合作。 長城汽車和比亞迪之間已經(jīng)"來電"，不久

四月十日晚間，華友鈷業(yè)公布通告稱，公司擬通過子公司浙江華友新能源科技有限公司（以下簡稱"華友新能源"）和韓國株式會社LG化學(xué)（以下簡稱"LG化學(xué)"）合資設(shè)立華金新能源材料（衢州）有限公司和樂友新能源材料（無錫）有限公司（暫定名，以工商核定

在回收利用的風(fēng)口之下，對退役電池梯次利用還是回收拆解卻存在爭議，鑒于梯次利用目前還存在很多問題，業(yè)內(nèi)一些聲音甚至稱梯次利用是個"偽命題"。理論上來說，退役電池梯次利用可以實現(xiàn)最大使用價值和經(jīng)濟效益，一般動力鋰電池的使用年限是5到8年，當(dāng)電池容

隨著電動汽車的推廣和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，三元鋰離子電池（以下簡稱"三元電池"）已成為一種趨勢。在國內(nèi)市場，乘用車紛紛換裝三元電池，其產(chǎn)量也不斷上升，磷酸鐵鋰離子電池由于能量密度相對較低而逐漸處于下風(fēng)。 如今，補貼提前退坡的"靴子"落地，在政策和市場因

環(huán)境保護：鋰離子電池的正極材料里包含鎳、鈷、錳、鋰等重金屬元素，這些重金屬元素會對環(huán)境、水等造成污染；負極材料里面的碳材、石墨等會造成粉塵污染；此外，鋰離子電池的電解液中含有有毒的化學(xué)成分，也會造成氟污染。 資源節(jié)省：鋰離子電池中含有大量的金屬元素，

公司表示，該合同的履行將為公司開展鋰離子電池材料生產(chǎn)線的設(shè)計和工程總承包業(yè)務(wù)積累豐富的建設(shè)和運營相關(guān)經(jīng)驗，進一步加強公司主營業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場的競爭力。 通告稱，合同共分兩期實行，一期1．5萬噸／年三元正極材料，包含鈷酸鋰、523三元材料、811三元

三月二十七日，國內(nèi)鋁箔龍頭公司江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司(以下簡稱"鼎勝新材")正式披露了"首次公開發(fā)行A股股票招股意向書"，這家在鋁箔加工行業(yè)深耕多年的公司，即將登陸主板，公司股票代碼為603876.SH。 公司四月三日披露的招股書顯

超薄的電池隔膜，撬起一個巨大的產(chǎn)業(yè)。 它和正極材料、負極材料、電解質(zhì)等四大部件構(gòu)成的鋰離子電池，是新能源汽車開疆拓土的核心動力。 四月八日，記者來到位于長沙經(jīng)開區(qū)的湖南爍普新材料有限公司(簡稱"爍普新材")，從公司臨時辦公區(qū)、研發(fā)中心到

關(guān)于電池來說，體積小、容量大、壽命長、安全性高、制造成本低等都是理想的素質(zhì)要求，但集這些特性于一身的電池目前還難以找到。就拿消費電子產(chǎn)品中廣泛使用的鋰離子電池來說，雖然在容量、體積、壽命等方面可圈可點，但其爆炸風(fēng)險卻讓許多人詬病。 而此次美國

距離2020年補貼退出時間節(jié)點越來越近，動力鋰電池市場上的競爭態(tài)勢也在發(fā)生著變化，一些動力鋰電池公司其實正在針對后補貼時代調(diào)整自己的經(jīng)營思路。日前，由我國化學(xué)和物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池我國網(wǎng)開展的"變－2018探究動力鋰電池未來格

全球最大的礦業(yè)公司必和必拓正在擴增其鎳產(chǎn)量，以滿足我國市場的需求。在我國，用于電動汽車的金屬電池的使用量上升速度超過預(yù)期。必和必拓的資產(chǎn)總監(jiān)Eduard Haegel表示公司計劃將其在澳大利亞的Nickel West廠的年銷量提高至每年9

南都電源是一家主營通信后備電源、儲能電源、動力電源及其系統(tǒng)的上市公司，重要產(chǎn)品為"南都"牌高容量閥控密封蓄電池。日前，《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2018》公布，南都電源在2017年我國新增電化學(xué)儲能項目中裝機規(guī)模、功率規(guī)模、容量規(guī)模均列第一。